“非洲屋脊”又迎中国火车头

    近日，由中车大连公司研制的6台内燃调车机车，在大连湾码头装船启运开往埃塞俄比亚，这批机车将用于迪亚斯至吉布提铁路小运转以及吉布提港的铁路调车作业。继今年三台干线内燃机车在吉布提-埃塞俄比亚铁路上线试运行后，海拔2400米的“非洲屋脊”将再次迎来中国火车头。

   

    涂装为明黄色的埃塞俄比亚机车，外观精美，清新自然，最高速度100km/h，是在成熟的DF10DDB型调车机车基础上，依据用户提出的技术规范进行适应性改进，使机车更适用于坡度大、曲线多的线路上做调车编组和小运转作业；动力装置为改进的12V240ZJD型柴油机，装车功率1873kW；电气控制采用先进的逻辑控制单元，功能齐全、性能可靠，电磁兼容性高，通讯速度快，能够满足内燃机车微机控制的需求。

 

    吉布提港属热带沙漠气候，年平均气温35℃以上，最高可达46℃，为此，在机车设计时，取消了机车预热系统及冷却水外循环系统，并在机车电气间顶部安装了双层顶盖结构。为方便用户使用，机车所有标识及人机界面均改为英文，并提供了英文版的操纵手册、零件手册及维护保养手册。

 

    大连公司研制的内燃机车种类齐全，既能生产非电气化铁路干线内燃机车，还能制造港口、工矿、钢厂小运转的调车机车或遥控机车，可以满足不同用户对铁路牵引动力的多样化需求。今年8月30日，大连公司制造的三台出口埃塞俄比亚干线内燃机车，在中国企业承建的吉布提-埃塞俄比亚铁路上线试运行，第一时间内展现出吉-埃铁路的安全、绿色和高效。