7月中旬,随着各地高校相继放假,学生返乡客流剧增,铁路迎来了今年首轮暑运客流高峰。
截至目前,在中国北车集团大连机车车辆有限公司制造的,4种2000余台和谐型大功率交流传动机车中,接近一半担当暑期铁路客运牵引任务,除了和谐3C型机车担当了全路大部分“K”字头客运列车牵引任务外,铁路运输部门还抽调100多台原本担当货运的和谐3型机车充实客运牵引能力。由于和谐3C型机车具备可直接给列车空调等用电设备供电的独特功能,配属数量还在陆续增加。目前,在京哈、京沪、京九、京广、陇海、宜万等主要铁路干线上,都可见到和谐3C型及和谐3型机车牵引旅客列车时飞驰而过的壮观场景,武局江段的和谐3C型机车甚至担当了武汉至成都的特快列车全程牵引任务。这些机车配属全路12个铁路局,27个机务段,运行区域范围广,运用环境复杂多样。其中,采用和谐3C型机车作为客车主要牵引动力的宜万铁路,就有长达40多公里连续15‰以上的坡道。
面对如此繁重的暑运任务,为确保暑运期间机车安全、可靠运用,满足对担当跨局运用客运机车异地维护的需要,中国北车大连机车公司加强了暑运服务保障工作。针对夏季季候特点,大连机车公司客户服务中心派专人对机车空调、雨刷器进行普查和维护,保证暑运期间机车空调及雨刷电机正常工作。督促各运用单位对通风系统进行风速检测,清洗更换滤网,加强故障防治力度,杜绝夏季惯性故障重复发生。