600台和谐3C型机车成为铁路暑运牵引主力

和谐3C型机车牵引列车通过丰沙铁路7号桥

    7月1日，为期62天的铁路暑运正式开始，从这天零时起，中国铁路实行新的列车运行图。和谐3C型电力机车作为今年铁路暑运期间客车的主要牵引动力，为满足暑运高峰期客流需求，大连机车公司已于铁路调图前累计生产制造了600台，配属全国10个铁路局，17个机务段使用，在京哈、京沪、京九、京广、陇海、沪昆、襄渝、宜万、南昆等几乎国内所有的铁路主干线担当直供电列车牵引任务，运行线路覆盖中国铁路总里程15%以上，占全路直供电机车总量的1/3，有效缓解了铁路客流压力。

和谐3C型机车在厂内准备发运

    和谐3C型电力机车是大连机车公司以和谐3型电力机车技术平台为基础，借鉴和谐3B型电力机车先进成熟的技术和设计理念，自主研发的新一代大功率交流传动机车。这种机车牵引力大，持续运行速度高，功率7200kW，运行速度达120km/h，单机牵引货运列车可达5000吨；机车采用六轴交流传动、网络控制等多项先进技术，粘着性能更好、起动速度更快、司机操作更方便；采用框架式承载车体结构，高压电器布置在机械间内部的高压柜内，机车运用可靠性更强。为使机车整备作业到段以良好状态快速投入安全运用，大连机车公司对原有机车配属分布及服务能力进行重新测评，强化新造和谐3C型机车到段零公里整备，借鉴以往新车到段整备作业经验，调整服务工作流程，以严格的工作标准和规范指导机车在段整备工作，保证新车交付用户后，全部以最佳状态安全投入铁路运输。
    “直供电”是和谐3C型机车最突出、最具代表性的特点。目前，在全国铁路运行的11种和谐型大功率机车中，仅有和谐3C型机车具有“直供电”功能。这种机车带有代替空调发电车直接为客车供电的系统，增加了列车供电插座、客货转换开关、双管供风等装置，可向旅客列车提供风源及稳定的直流600V电源，具备牵引带800kW电量负载编组客运列车的能力。同时因省去了一节空调发电车，降低了环境污染和客运成本。此外，和谐3C型机车还具有“长交路”运行的特点，区域跨度大，列车运营全程跨局段时，中途只换司机，不换机车。例如，由沈阳铁路局担当的哈尔滨至南昌的K1124次列车机车，运行交路长达2700多公里。