5月24日，全国政协常委孙永福在有关领导陪同下，视察大连机辆公司。

1999年，在公司百年华诞时，时任铁道部副部长的孙永福常委曾来公司视察。时隔8年，他再次来公司，主要是了解公司技术引进消化吸收再创新工作情况。

在机三、机一、柴油机车间，大连机辆公司总经理孙喜运向孙永福介绍了公司生产的柴油机气缸盖、曲轴等部件，以及公司船用柴油机产品研发和市场开发情况。孙永福边走边看，时不时地在部件和先进的加工设备面前驻足观看。在机二和机车车间，孙永福视察了机体工段、转向架工段和机车总组装生产线，查看HXD3型电力机车转向架和HXD3电力机车组装现场，被公司近年来的变化所吸引。

在出车场，孙永福高兴地登上了新近下线的HXD3型电力机车，了解机车的性能和配置，并不时询问机车变流装置、机车的信息采集与显示等问题。随后，孙永福还参观了电机电器厂和机修厂，了解HXD3电力机车主变压器、机车驱动装置国产化生产情况。

参观结束后，孙永福与公司有关人员及铁道部驻公司两验领导举行了座谈。孙永福在听取了大连机辆公司的工作汇报后说，这次到大连机辆公司，主要是了解公司三年来的技术引进消化吸收工作。应当说，公司技术引进消化吸收工作，取得了非常好的成绩，一批新产品已经投入运用。大连机辆公司在中国铁路制造业中是非常知名的，是中国的“机车摇篮”，工厂的产品在国内外都很有影响，感谢全厂广大员工为中国铁路事业发展所做出的贡献。

座谈中，公司有关人员围绕HXD3电力机车、HXN3内燃机车以及正在设计的9600千瓦六轴大功率交流传动电力机车等消化吸收再创新项目情况，谈了体会，做了介绍。铁道部驻公司机车验收室主任在座谈中发言。

孙永福对公司技术引进工作给予了充分肯定。他说，HXD3电力机车在很短时间里取得了成功，并投入到“4.18”铁路提速运用中，技术水平上了新档次，很不容易，这对公司的长远发展将起到很大作用。希望公司把压力变为动力，抓住机遇，加快发展。要把引进消化吸收工作做得再扎实一些，找准前进方向，掌握核心技术，努力赶超世界一流企业。要做好再创新工作，根据运用实际需求，加强产品改进，还要充分发挥公司内燃机车的优势，积极拓宽内燃机车和柴油机市场。希望公司继续努力，使引进消化吸收再创新工作更有成效，为中国铁路运输再做新贡献。（解传平/文  胡天增/摄）