全面自主化！我国首列时速80公里A型中国标准地铁列车正式发布

    6月29日上午，由中车长客股份公司研制的我国首列时速80公里A型中国标准地铁列车在广州发布，将在广州地铁投入运营。列车全面采用中国标准，应用自主化攻关部件，具有智慧先进、绿色节能、安全舒适等特点，标志着我国城市轨道交通装备水平步入崭新阶段。
　　中国工程院院士、南方电网研究院首席专家饶宏院士，广州市人民政府副市长江智涛，中国城市轨道交通协会轮值会长、广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆，中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤、副会长兼秘书长宋敏华、副会长丁树奎，中国中车党委常委、副总裁马云双，中车长客股份公司党委副书记、总经理刘长青及11个城市的地铁公司领导出席下线仪式。
　　江智涛、丁建隆、周晓勤、马云双共同启动中国标准地铁列车下线仪式。马云双致辞并介绍了系列化中国标准地铁列车。他表示，采用中国标准、具有完全自主知识产权的系列化中国标准地铁列车相继问世，是以中国中车为主体的全体项目参与企业、行业协会、地铁公司、科研院校勇于承担责任、履行使命、满足人民美好生活向往的生动实践。随后，现场人员共同观看了时速80公里A型中国标准地铁列车宣传片。
　　2019年，中国中车牵头联合中国城市轨道交通协会、各地铁公司、科研院校及协作单位共同申报立项并实施了国家发改委国家重大技术装备攻关工程——系列化中国标准地铁列车研制及试验项目。中国标准地铁列车是以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验，结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。
　践行中国标准——此次发布80公里A型中国标准地铁列车（以下简称标准地铁）实现了关键部件自主化、零件通用化、部件模块化、系统集成化、功能配置化、整车标准化等，关键核心技术攻关取得重大突破，车体、转向架等关键系统全面采用中国标准，轴承、联轴节、芯片、高低压电气元器件等28项关键部件实现自主化，突破国外技术垄断，大幅降低列车检修运维成本，助推产业规模化和行业规范化。
　智慧先进——标准地铁在智慧化智能化方面也有较大突破，配置智能运维系统，实现对列车关键系统在线状态的实时检测，数据可传输至地面数据平台，可对列车实时状态跟踪、采集数据分析和隐患挖掘，进而实现列车全寿命周期的智慧运维。同时搭载弓网、轨道、隧道等综合检测系统，结合实际运营工况对其他专业设备进行监测，犹如随车配备“地铁医生”。
　绿色节能——标准地铁的重要发力方向，列车采用永磁牵引系统及运用综合节能控制技术，与传统异步牵引系统相比，整车节能15%以上；采用轻量化高频辅逆系统，每列车减重600公斤以上，进一步降低运行能耗；列车空调具有空气净化及病毒消杀功能，提升客室空气质量，打造绿色列车。
　安全舒适——对于乘客来说安全舒适是最为关注的，标准地铁在可靠性、可用性、可维护性和安全性技术指标（RAMS）满足或优于合同要求，结合线路特征优化了关键部件的振动、噪声指标，配合主动降噪技术，为乘客带来安静舒适的乘车空间。进入客室，以优化乘客体验为目标，增加温湿度和二氧化碳浓度传感器，综合调节客室内环境，根据乘客需求分设冷暖车厢，为乘客提供舒适的乘车体验。
　时速80公里A型中国标准地铁列车的成功研制标志着系列化中国标准地铁列车项目取得重要成果，进一步解决了关键零部件依赖进口，缺乏统一产品和技术平台等制约我国城市轨道交通发展的瓶颈问题，助力我国城市轨道交通实现高质量发展。
　2020年12月，广州地铁与中车长客股份公司签订广州轨道交通二号线增购车辆项目合约，延续双方20多年的合作历程，也标志着系列化中国标准地铁列车实施落地迈出了重要一步。此次系列化中国标准地铁列车驶入广州，将进一步提升广州市轨道交通建设水平，与市民共享中国地铁列车最新的自主化创新成果，推动“轨道上的粤港澳大湾区”建设，服务广州市民便捷出行。