6月15日上午,新一批时速350公里复兴号智能配置动车组在中车长客股份公司高速中心列调场地下线,即将驶向中原腹地——河南郑州,投入到京广高铁高标示范运营当中。公司总经理助理王天翼,河南省铁路建设投资集团有限公司、河南铁建投融资租赁有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司领导等参加下线仪式。
列车以“龙凤呈祥”为外观主题,红黄相间的跃动飘带配合金色的“复兴号”字样,使列车更加闪亮夺目。据了解,列车在CR400BF复兴号动车组的基础上,结合复兴号京张高铁智能动车组的智能技术和运营经验,在16个方面增设智能配置,具有科技智能、节能环保、安全舒适等特点。
在科技智能方面,列车设置5G+WiFi网络,优化旅客信息娱乐系统,提供休闲娱乐、交互体验、信息共享、手机投屏等功能,同时提升乘坐私密性和舒适性。除此之外,列车还能够根据车内外环境自动调节温度和内外压力差,同时设有开放式餐吧区,为旅客提供便捷、贴心的智能服务。在节能环保方面,列车车头采用“鹰隼”仿生学设计,整车气动阻力降低了7.9%,节约能耗10%,配合轻量化车体和整体节能技术,单列车年均节电约180万度;同时列车采用变频空调机组,应用水性环保涂料和可回收材料,堪称“绿色列车”。在安全舒适方面,列车配置新型商务座椅,采用“几案屏风”的造型创意,为乘客打造静谧空间。同时列车还采用智能运维系统,通过以太网控车使数据传输速度提高60倍以上,应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统,构建“车地一体”的大数据分析平台;列车监控室实现多屏合一,并为机械师配备智能终端系统,提升日常巡检和应急处置效率,为列车安全保驾护航。
王天翼在致辞中表示,时速350公里复兴号智能配置动车组是以CR400BF复兴号动车组为基础,进一步增设和优化智能配置和服务功能,是目前动车组系列中最前沿的产品。随着该动车组的投入运营,将进一步压缩各区域间时空距离,密切城市间联系,更好地满足人民群众对美好旅行生活的现实需求。在未来的时日中,我们将与用户密切合作,全力组织好产品的运营保障和服务,为河南省打造现代化国家中心城市的总目标作出新的贡献。
河南铁建投融资租赁有限公司董事长鲍夏在致辞中表示,河南省铁路建设投资集团有限公司与中车长客多层级、多条线同时开展工作,进一步凝聚了合作共识,明确了合作领域。基于共同的发展理念,双方将充分发挥各自的产业链优势,通过推动相关研究成果转化等方式,深化双方在河南铁路基础设施等领域的合作,助力河南经济社会高质量发展。
在与会人员的共同见证下,王天翼与鲍夏交接象征着双方智慧和汗水结晶的动车组钥匙。
副总工程师李宏伟宣布时速350公里复兴号智能配置动车组正式下线。随后,客人登车感受列车的独特魅力。
据悉,2022年,为满足京广线率先实现常态化以时速350公里高标运营的要求,中国国家铁路集团有限公司拟增加开行大站直达高品质标杆列车和复兴号智能动车组。在中国国家铁路集团有限公司的统筹安排下,采取由地方政府出资、中国铁路郑州局集团有限公司运营的方式,采购时速350公里复兴号智能动车组。为满足用户需求,履行合约承诺,公司克服新冠肺炎疫情带来的严重影响,通过组织人员驻厂复工、精心统筹物料运输等方式,按期完成车辆研制任务,为京广线实现时速350公里达速运营提供重要的装备支撑。