深圳地铁10号线首列车在中车长客股份公司下线

     8月26日上午，深圳地铁10号线工程首列车在中车长客股份公司公司小站台下线。深圳市地铁集团有限公司党委副书记、总经理唐绍杰、深圳地铁建设集团有限公司总经理龙宏德，中车长客股份公司党委书记、董事长王润、总经理安忠义等领导与客车制造中心员工代表共同出席仪式。下线仪式由公司副总经理王贵久主持。
　　深圳10号线地铁车辆，不仅继承了深圳地铁车辆的优良“血统”，更融入了中车长客的多项“硬核”技术，使得该项目车辆的安全性和智能性位于全球领先。列车采用不锈钢车体，八辆编组，六动两拖，其中10列采用永磁动力系统，最高时速80千米。列车采用了目前最先进的地铁列车健康管理系统，提供列车远程故障诊断、车辆健康诊断评估、专家知识库和专家诊断等功能，为车辆运营以及故障处理提供依据；线路障碍物检测系统实现对前后车的距离、相对速度以及车号等信息检测，适应地面或地下复杂轨道交通运行环境；走行部车载故障实现早期预警和分级报警，准确指导车辆的运用和维修；蓄电池紧急牵引系统保障列车断电时不影响运营。这些尖端技术，让深圳10号线列车更加安全可靠。

　   随后，全体嘉宾登上列车，感受其先进的技术和舒适的环境。据介绍，深圳交通规划到2030年建设“三个一千”，即城际车线路+地铁线路+有轨电车一千公里，高速铁路一千公里，公路一千公里。深圳地铁集团希望中车长客股份公司的新技术在深圳先行先试，把深圳项目当做创品牌的机遇。随后，双方就如何增加深圳地铁10号线的创新水平，在项目上探索全寿命周期服务体系，应用大数据采集技术等问题深入交流。