中车长春轨道客车股份有限公司博士后科研工作站2019年招聘公告
中车长春轨道客车股份有限公司博士后科研工作站，始建于1999年，由国家人社部批准设立。是原铁道部首批批准的企业科研工作站（共三家）之一，也是吉林省内被批准的第三家企业科研工作站。该工作站现已成为企业引进高层次人才、开发高层次技术人才、构建中车长客股份公司人才高地的重要平台。为了不断开拓轨道交通研究的新领域，全面提升服务国家决策、推进理论创新、指导生产实践的能力和水平，依据《国务院办公厅关于改革完善博士后制度的意见》（国办发〔2015〕87号）现面向社会公开招收2019年博士后研究人员。现将有关事项公告如下。
一、基本条件
（一）遵守宪法和法律，恪守学术规范，无违法、违纪等不良记录；
（二）具有相关专业博士学位；
（三）具有扎实的理论基础和专业知识、较强的科研能力和敬业精神；
（四）须全职在站工作，在职人员不得兼职从事博士后研究工作；
（五）原则上年龄在35周岁以下；
（六）身体健康。
二、招聘具体信息
（一）科研课题名称：高速轨道车辆车体结构疲劳性能及寿命研究
1、招收部门：国家轨道客车工程研究中心车体研发部
2、招收数量：1
3、招收专业及要求：车辆工程、机械工程、空气动力学和结构强度等相关专业（方向），英语达到6级以上水平。
4、合作导师：王成涛（教授级高级工程师）
5、研究内容：研究高速列车在气动载荷、轨道激励、自重等工况下的车体结构疲劳性能和服役周期，通过计算及试验方法，掌握车辆表面气压变化规律及外流场涡流变化规律、各种载荷工况对车体结构疲劳寿命的影响、在线服役车辆车体结构的剩余寿命评估方法。
6、研究目标：评估在线运行和谐号动车组车体结构剩余寿命及制定超高速列车车体结构设计方案。
（二）科研课题名称：轨道车辆轮轨动力学基础理论研究及其在解决高铁车辆服役故障上的应用
1、招收部门：国家轨道客车工程研究中心基础研发部
2、招收数量：1
3、招收专业及要求：车辆工程、载运工具运用工程、城市轨道交通技术与装备等相关专业，英语达到6级以上水平。
4、合作导师：滕万秀（教授级高级工程师）
5、研究内容：研究轮轨接触理论和蠕滑理论在高铁车辆上的应用；掌握目前高铁车辆的轮轨匹配参数及其设计原理；研究典型运营交路的轨道谱和轨道参数，掌握不同运营交路、环境、运行里程、轮轨磨耗状态、踏面型式、等效锥度等对空载和满载状态下高铁车辆的服役动力学性能的影响趋势；通过仿真分析研究服役故障特征及形成周期和服役故障的影响因素；进行仿真分析和线路试验验证对比分析，研究如何降低仿真分析误差；有针对性的制定运维方案，同时指导设计优化方案制定。
6、研究目标：对高铁车辆在不同运营交路上典型服役故障进行预测和预防并进行设计优化
（三）科研课题名称：轨道车辆防火基础理论及技术应用研究
1、招收部门：国家轨道客车工程研究中心基础研发部
2、招收数量：1
3、招收专业及要求：安全科学与工程、消防工程等火灾相关专业（方向），英语达到6级以上水平。
4、合作导师：高阳（教授级高级工程师）
5、研究内容：基于国内外防火标准建立整车防火设计规范，包括非金属材料防火性能要求、电气防火设计规范、结构防火设计要求等；火灾蔓延仿真技术研究，并应用此技术进行整车火灾危害分析；车辆火灾情况下应急措施研究及运行能力分析研究，并制定相关规范；车辆人员疏散仿真技术研究，并应用此技术进行车辆疏散逃生优化设计；结构耐火仿真分析技术深入研究，进行结构耐火试验完整性失效原因分析研究，分析结构耐火隔热性规律并制定模块化合格方案；车辆主动灭火技术研究，对车辆主动灭火技术进行优化设计。
6、研究目标：从防火标准体系设计、防火仿真技术研究、火灾危害分析、运行能力分析、结构耐火研究等方面提升整车防火设计能力。形成轨道车辆系统的防火控制理论及方案。
（四）科研课题名称：轨道车辆轴箱轴承磨损机理及等效试验关键技术研究
1、招收部门：国家轨道客车工程研究中心基础研发部
2、招收数量：1
3、招收专业及要求：轨道车辆、材料工程等相关专业（轴承研究方向），英语达到6级以上水平。
4、合作导师：谭富星（教授级高级工程师）
5、研究内容：研究轨道车辆轴箱轴承线路服役故障问题，包括轴承内外环、滚柱、保持架等关键部件材料特性和摩擦磨损机理，从材料学角度掌握轴承异常磨损相关故障的产生原因；研究轴箱轴承线路服役环境分析与等效方法，包括轨道车辆轴箱轴承线路载荷条件和环境温度等因素；研究在台架上实现等效或加速等效模拟轴箱轴承在服役条件下的试验测试的方法，确定轴箱轴承性能退化加速因子，为轨道车辆轴箱轴承台架试验测试标准提供依据。
6、研究目标：分析轴箱轴承在线路服役环境下的载荷情况及环境温度等因素，建立轴箱轴承台架等效或加速等效试验方法。
（五）科研课题名称：基于载荷谱的轮轴疲劳试验技术研究
1、招收部门：国家轨道客车工程研究中心基础研发部
2、招收数量：1
3、招收专业及要求：车辆工程、机械、力学等相关专业（方向），英语达到6级以上水平。
4、合作导师：谭富星（教授级高级工程师）
5、研究内容：轮轴疲劳试验测试方法，包括与仿真分析的结合及台架试验数据处理分析；轮轴载荷谱编制，包括载荷数据筛选及无效数据剔除等；通过台架试验模拟实际线路运行状态下轮轴疲劳特性；不同载荷谱及不同加载方式对轮轴疲劳寿命的影响。
6、研究目标：掌握基于载荷谱的轨道车辆轮轴疲劳寿命评估方法。
（六）科研课题名称：轨道客车复合材料部件制造技术研究
1、招收部门：国家轨道客车工程技术中心工程技术部
2、招收数量：1
3、招收专业及要求：材料科学与工程（复合材料方向）、复合材料与工程等相关专业（方向），英语达到6级以上水平。
4、合作导师：王春生（教授级高级工程师）
5、研究内容：研究主体内容包括但不限于碳纤维复合材料。通过复合材料部件整个生产过程的技术研究，形成复合材料成型技术及性能工艺方案、胶粘技术工艺方案、连接工艺方案，解决结构设计过程中的受力问题；掌握工艺参数对复合材料性能的影响规律，形成适用于承载部件和非承载部件的最优工艺参数，满足产品使用需求；完成制定复合材料部件制造标准体系，达到使用寿命需求；制定质量控制手段、检测方法及缺陷质量标准，保证批量产品质量的一致性；将技术理论与生产实际相结合，完成非承载部件、承载部件的厂内自制技术指导工作；
6、研究目标：通过复合材料技术研究，形成复合材料部件成型技术及性能工艺方案；形成复合材料部件的胶粘技术工艺方案；形成复合材料与金属材料间的连接工艺方案；达到车体结构部件减重要求，实现车体部件轻量化，达到车体结构部件减重至少20%。
（七）科研课题名称：轨道车辆典型部件激光熔敷修复技术研究
1、招收部门：国家轨道客车工程技术中心工程规划发展部
2、招收数量：1
3、招收专业及要求：金属材料工程、材料加工工程，具有激光增材、激光表面改性相关课题研究经验，英语达到6级以上水平。
4、合作导师：王春生（教授级高级工程师）
5、研究内容：针对轨道车辆典型材料及缺陷形式进行调研，开展激光熔敷修复技术基础性研究；构建试验平台，开发适用于轨道车辆典型缺陷形式的自动路径规划算法；典型部件的激光熔敷修复工艺与质量控制方法研究；修复部件的组织与力学性能分析测试，针对典型服役环境特点，验证修复后部件的服役性能。
6、研究目标：完成典型损伤部件的激光熔敷修复（体积修复/表面修复），并验证修复服役性能。
（八）科研课题名称：在线不锈钢自动点焊检测监控系统开发与应用
1、招收部门：质量保证部焊接中心
2、招收数量：1
3、招收专业及要求：无损检测超声波探伤、不锈钢焊接专业等相关专业（方向），英语达到6级以上水平。
4、合作导师：姜岩（教授级高级工程师）
5、研究内容：研究不锈钢每个电阻点焊焊核直径无损检测定量测试，从而达到点焊焊接强度控制。完成这个检测数据需通过设计检测软件实现智能自动化实时监控焊点焊核直径与焊接质量，深入研究超声波检测探头楔块耐高温并保证检测数据的稳定性、实时监控检测耦合剂实施等，对不锈钢点焊自动焊接系统焊接工艺参数修正，保证焊点质量和焊接强度的可靠性。
6、研究目标：实现对自动点焊系统的宏观监控，进而保障焊件焊接强度和产品质量。
三、报名要求及联系方式
（一）凡有意进入本站从事博士后研究工作的人员，须将以下材料扫描件发送至rczp_ck@163.com邮箱，邮件标题为“申请博士后（申报课题序号）+毕业学校+专业名称+姓名”。
1、入站申请，写明申请科研课题及自身优势；
2、本人详细简历；
3、博士研究生毕业证、学位证；
4、申请人身份证。
（二）申报截止时间：2019年6月6日前。
（三）初审时间：2019年6月6日至12日。初审合格人员将进行面试，具体时间通过电话联系另行通知。
（四）联系方式
崔老师，联系电话：（0431）87902952。
地址：长春市青荫路435号中车长客人力资源部
邮编：130062
Email：rczp_ck@163.com
中车长春轨道客车股份有限公司
人力资源部
二〇一九年五月二十四日