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新华社：“中国制造”波士顿地铁在长春下线 我国轨道交通装备将首次出口美国
来源:
2017-10-20
| ★新华社：“中国制造”波士顿地铁在长春下线 我国轨道交通装备将首次出口美国 新华社长春10月16日电 随着一声响亮汽笛，中车长春轨道客车股份有限公司研制的首批美国波士顿橙线地铁车16日下线，预计将在12月份运抵美国，成为首次登陆美国市场的国产轨道交通装备。 该型列车未来将在波士顿开跑，承担当地地铁运营任务。波士顿地铁是美国历史上第一条地铁，1897年投入使用，至今已有100多年历史。 “长客造”波士顿地铁，是国内首批依照美国标准生产的地铁车辆，车辆结构强度、控制安全、质量管理体系等方面均采用美国标准。车辆采用全新平台，正向设计、自主研发，整车具有完全自主知识产权。 中车长客股份公司副总工程师于青松介绍，该车型碰撞安全性非常高，可在时速40公里发生碰撞时保证乘客安全。在整车控制方面，添加了全新的防事故管理系统、自动上车人数计算功能，以及实时监控和视频记录等。 美国地铁线路对车辆重量有着严格要求，曾有多家国际化制造商因参数问题被拒之门外。中车长客股份公司潜心研究，采取整车轻量化设计，在方案、材料、空间等方面运用80余项新举措，最终减重1.8吨，将车身重量控制在33吨左右。“这一数据在同类美国重轨地铁列车中排名靠前。”于青松说。 美国作为全球公认的轨道交通高端市场，在技术、本地化、法律等方面都有极高要求。2014年10月，中车长客股份公司中标284辆波士顿红线和橙线地铁，这是中国轨交装备企业在美国面向全球的招标中首次胜出。 ★人民日报：中国地铁即将赴美 10月16日，由中车长春轨道客车股份有限公司研制的首批美国波士顿地铁车顺利下线，预计将在今年12月运抵美国。 该车是国内首批具有完全自主知识产权的美标地铁车，相比波士顿既有线路运营几十年的“老爷车”，这批地铁车辆将极大地改善美国乘客的出行体验。该车采用不锈钢车体，运营时速为每小时102公里，车辆服务年限达30年。 ★央视新闻：厉害了！“中国制造”地铁将出口美国 首批列车下线 今天（16日）由中国制造的美国地铁将正式亮相。该车是国内首批具有完全自主知识产权的美标地铁车，它将首先运营在美国波士顿市，相比那里运营几十年的 “老爷车”，这批地铁车辆将极大改善美国乘客的出行体验。现在，这批地铁车已经在中车长客股份公司试验线顺利下线。 走进车厢，近距离感受设计细节 地铁出口美国对我国相关行业甚至国家制造业有重大意义。美国波士顿是一个拥有百年地铁历史的城市，那里的市场标准对产品要求十分苛刻，经过努力，中车长客股份公司按照美国客户的标准提供了中国解决方案，也就是说按照美国标准进行设计，但知识产权完全掌握在中国人手中。 “美国标准”的中国解决方案 这批地铁车辆的结构强度、控制安全、质量管理体系等方面均采用美国标准，是国内首个整车各系统均采用美国标准设计的产品。车辆采用全新平台，自主研发，整车具有完全的自主知识产权。 2014年，美国马萨诸塞州交通局面向全球招标波士顿地铁车辆。由于受当地既有线路条件的限制，整车重量不能超过34吨，这一项最重要的技术参数，将多家国际知名制造商拒之门外。经过层层筛选，2014年，马萨诸塞州交通局与中车长客股份公司签订了284辆地铁车辆的供货合同，这是中国轨道装备首次进入北美市场，首次为美国轨道交通提供“中国方案”，输出“中国技术”。 ★经济日报：中国地铁将首次出口美国 经济日报长春10月16日讯 (记者李己平、通讯员解绍赫)党的十九大即将开幕之际，中车长春轨道客车股份有限公司传来好消息——10月16日，由该公司研制的首批美国波士顿橙线地铁车在长春顺利下线，预计将在今年12月份运抵美国。 该车是国内首批具有完全自主知识产权的美标地铁车，相比波士顿既有线路运营几十年的老车，这批地铁车辆将极大地改善美国乘客的出行体验。该车采用不锈钢车体，运营时速为102公里，车辆服务年限可达30年。 波士顿地铁橙线车辆结构强度、控制安全、质量管理体系等方面均采用美国标准。这是国内首个整车各系统均采用美国标准设计的产品，执行美标总计多达120余项，同时满足美国残疾人协会标准（ADA）、美国环境署标准、美国马萨诸塞州公共交通安全运行法案、美国人体工程军工MIL标准等。车辆采用全新平台，正向设计、自主研发，整车具有完全的中国自主知识产权。 ★中国青年报：首批波士顿橙线地铁车下线 本报长春10月16日电（记者 王培莲）由中车长春轨道客车股份有限公司研制的首批美国波士顿橙线地铁车今天下线，预计将于12月运抵美国。这是“中国制造”的地铁首次出口美国。 该车在车辆结构强度、控制安全、质量管理体系等方面均采用美国标准。这也是国内首个整车各系统均采用美国标准设计的产品，执行美标总计多达120余项，也是国内首批具有完全自主知识产权的美国标准地铁车。车辆采用不锈钢车体，运营时速为102公里，车辆服务年限达30年。 据了解，该车的不锈钢车体达到美标体系中更为严格的标准，此标准车体碰撞安全性更高。 美国第一条地铁——波士顿地铁已经有100多年历史，作为全球公认的高端市场，其在技术、商务、本地化及法律等方面都有非常特殊及复杂的要求。2014年10月，中车长客股份公司中标284列波士顿红线和橙线地铁，这是中国轨道交通装备企业在美国面向全球招标中首次胜出登陆美国。今年4月，“中国制造”美国波士顿橙线地铁模型车首次在波士顿市政广场面向公众展出，赢得当地政府和居民的好评。而就在今年4月，马萨诸塞州交通局（MBTA）跟中车长客股份公司正式签订波士顿地铁“红线”项目120辆地铁车加车合同。同时，中车长客股份公司还中标美国洛杉矶地铁项目，这批地铁将直达好莱坞。 |