6月3日,中国铁路总公司科技管理部会同运输局车辆部在北京组织召开CJ-1型动车组技术评审会议。总工程师梁志超参加会议。与会专家经过充分讨论,一致同意通过CJ-1型动车组技术评审,标志着该动车组具备了申请定型条件。
依据原铁道部科技研究开发计划项目《城际动车组总体技术研究》和《城际动车关键技术自主创新深化研究—城际动车组技术研究与应用》,公司自2011年底开始研制CJ-1型动车组。2013年7月17日至19日,通过了铁路总公司组织的整车设计方案评审;2014年1月至4月完成了整车型式试验;2014年5月14日通过了动车组试用评审,2014年5月29日至2016年4月25日完成了整车30万公里运用考核;2016年5月7日至21日完成了动车组解体检查。项目研制历程各阶段符合《中国铁路总公司铁路机车车辆设计定型管理办法》规定。
评审会上,技术部门负责同志汇报了公司CJ-1型动车组的项目来源及研制历程、技术方案、型式试验、运用考核、解体检查情况;质检中心就CJ-1型动车组运用考核和解体检查情况做了说明。与会专家听取了关于CJ-1型动车组的研制工作汇报,就动车组运用考核、解体检查期间出现的相关问题进行了质询。
据悉,长客股份公司将于近日向国家铁路局呈报CJ-1型动车组申请型号相关文件,预计6月30日前将获得型号许可。
CJ-1型动车组作为公司重要的产品技术平台,将为后续时速250公里干线动车组、城际动车组等相关产品的研制开发奠定坚实基础,对完善产品型号谱系、拓展市场布局具有重大意义。