近期,中央领导同志先后就我国经济运行走势、经济发展新常态、供给侧结构性改革等重大议题阐发观点、把脉定调,体现出中国最高决策层的战略意图,向市场释放了强烈信号。中央对经济发展大势的研判,对于我们认清自身的客观实际具有重要的参考价值,对于实现长客的持续健康发展具有现实的指导意义。
伴随着中国高铁事业的快速发展,得益于稀缺市场的“馈赠”,近年来,我们获得了超常规的发展,销售收入由2007年的37亿元跃升至2015年300亿元,十年间增长了近10倍,创造了自身成长的奇迹。事实上,这是市场、政策、自身努力等各种要素完备并相互叠加作用的结果,具有极大的偶然性,是一种非常态的发展。进入“十三五”时期,市场呈现日渐饱和过剩态势,需求空间逐步收缩,导致铁路装备制造企业发展增速明显放缓。要想维持既有水平,并实现进一步发展,就必须要调整发展方式、转换发展动力。长客也遭遇了这种成长的“烦恼”,进入到发展新常态。过去生产什么都能赚钱、生产多少都能卖出去的情况不存在了,企业将接受变革时代的洗礼,以更加平稳渐进的节奏,通过不断创新产品、技术和商业模式来发展迈进。由一种非常态式发展到常态式发展,看上去是逆转,本质上是回归。长客今后的发展轨迹回归并遵循于企业发展的常理和常识。公司新一届领导班子对企业经营整体生态环境变化是有着充分认知的,所做出一系列带有战略性的决策部署都是对这种长客发展新常态的回应。
完全可以讲,适应新常态、把握新常态、引领新常态必将成为贯穿长客今后相当长一个时期发展全局和全过程的大逻辑。但比较地看,相对于冰箱、彩电、洗衣机等日用消费品制造行业,我们是进入经济过剩时期的最后一个行业。所以必须得承认,与他们比起来,我们相当多的干部职工对于经济波动所带来的经营压力感受还不够深,对经济发展大势的把握还稍显滞后,敏感度不足。而“没有把握大势,就不能和客户在一个轨道上探讨问题,满足客户需求也就无从谈起”。不论从实现自身发展目标出发,还是从完成自身政治责任出发,缺乏对宏观经济政策动向的把握都是不合格的。全体领导干部特别是技术管理干部一定要加强学习,加深对经济发展新常态、长客发展新常态的认识,提高自身适应能力,具备专业水准信服客户。全体职工既要有发展企业的热情,也要有发展企业的常识,以成熟心态对待企业发展中出现的正常波动。要充分利用难得“喘息期”,换心修养,加快在技术、管理、文化、人才管理等诸多领域实现能力提升。
适应和驾驭新常态,在长客的具体实践就是加快推进自身转型升级,基本方法就是要深入贯彻“自主创新、深度掌控、正向设计、根在长客”的十六字发展路线。这一点很明确,为此,我们还进行了思想作风讲评、“三整顿”和机构调整等工作,制定了公司发展的“十三五”规划。当前,关键是按照既定部署有条不紊深入实施。在此过程中,有三个方面的问题要引起充分重视,即保持定力、优化布局、筑牢基础,其关系到企业发展的重要支撑力问题。首先,我们要坚定发展企业的定力。转型升级是一场绵绵用力、久久为功的持久战。在这样的形势下,必须保持战略定力。不为暂时一城一池得失,而干扰了我们的“航线”,打乱自己发展战略的阵脚;不为眼前的矛盾问题困扰,而失去对企业发展的信心。其次,要持续做好产业布局。坚持对海外市场和国内各城市的布局,攻城拔寨,筑牢一个个稳固的阵地堡垒,不断扩大市场领土。布局的过程,也是我们资源整合的过程,目的是要把我们的资源和能力延伸到距离客户最近的地方去。在满足客户诉求的过程中,维护好、实现好我们自身的利益。最后,要坚定不移地抓好基础工作。“基础不牢 地动山摇”。基础不到位,再宏大的目标也是海市蜃楼,难以实现。抓基础特别要重视信息化建设,做好各项基础数据收集、整理和归合,搭建好企业肌体的“传感系统”和“神经系统”。通过筑牢基础,推动企业基业长青,实现一流。
特别需要强调的是,公司主要领导同志在相关重要会议所发表的讲话及提出的重要观点认识,都是在对长客当下和未来发展深入研究后得出的成果,体现着我们企业的集体意志和智慧,是把握发展新常态,学会处理当前矛盾问题的最好学习教材。各级领导干部不能因为所谓的事务繁忙,而忽视了对公司精神的学习,或者仅仅限于浅层次的“听过”、“知道”、“了解”。要拿出足够精力,深入研读,认真加以学习。这是做好领导工作的题中应有之义。通过学习,把思想和行动统一到公司要求上来,汇聚创新发展的整体合力。