新华网：“一个螺丝钉都不能放过！”--高速铁路客车生产见闻

    春节将至，记者走进中国高铁生产大本营之一——中国北车长春轨道客车股份有限公司，现场了解节前高铁的生产情况。 

来到中国北车长春轨道客车股份有限公司， 零下２０摄氏度 的天气，厂区内走动的员工并不多，略显冷清。然而当走进高速车制造基地装配车间，则是另一番场景：车间内干净整齐，一节节流线型的洁白动车组极富有视觉冲击力，即使没坐上车仿佛也能体会到速度感。身着蓝色工作服的工人们车上车下地忙活着，一幅辛勤劳动的景象映入眼帘。 

“强化责任意识，苦练技能，建设一流职工队伍”、“工作没有最好，只有更好”……车间内随处可见这样的标语。工人张连超说：“我们的工作关系到千千万万百姓的行车安全，因此必须以严谨的作风要求自己，一个螺丝钉都不能放过，确保‘零故障’。” 

记者在车间看到，每一节动车旁边都有一个装着文件档案的柜子。张连超是负责管路安装的工人，每次工作前都必须带着图纸，严格按流程走。 

在动车组下方位置，每条接线上都贴有实名制的小标签。车间工人刘晓航告诉记者：“我们每条线、每个螺丝都有直接责任人，工作中不能马马虎虎或者存有侥幸心理。每个螺丝钉都有经过自检、互检、专检等七道防线，一旦出现问题，立刻能找到负责人。” 

“唯有知耻，才有自尊”、“要么改，要么死”、“工作质量决定你的生活质量”……车间内的别具一格的“质量反思台”引起了记者的注意。板子上面列有重大铁路事故反思，下面则是或严肃或搞笑的“检讨书”，体现了员工们积极对待工作的决心与热情。 

不仅如此，长客平日里实行半军事化管理。早上７时５０分之前必须到达单位，过点之后大门就不会再开，要等到８时３０分才能进；厂区里不能喧哗打闹，不允许三人以上并排走；车间内打电话有专门的区域，就是这些细节上的高标准严要求，让每一个长客人对待工作都做到一丝不苟。