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人民网:黄陂开建中国北车武汉长客修造基地

来源: 2012-11-21
        近年来,黄陂区上下围绕工业倍增计划和示范园区建设总体目标,抢抓机遇、克难奋进,呈现了工业经济和园区建设的良好态势。1-10月,全区规模以上工业完成总产值322.7亿元,同比增长50.8%;增加值87.6亿元,增长35.6%;工业投资125亿元,增长82.4%;新增“小进规”27户,总数达207户;工业园区规划面积达80平方公里。预计全年实现规模以上工业总产值376.8亿元,增长42.2%;增加值98.7亿元,增长35.2%;工业投资158.9亿元,增长75.6%;新增“小进规”32户;示范园区基础设施建设投资将达到45亿元。可全面完成或超额完成全年目标任务。

  黄陂揭开武汉轨道交通发展新篇

  11月20日,中国北车武汉长客修造基地项目开工仪式在武汉市黄陂区前川新城工业园(黄孝公路特1号)举行,标志着中国北车在华中地区战略布局取得新进展,也标志着武汉市开启了轨道交通装备产业发展的新篇章。

  武汉是我国中部中心城市和交通枢纽中心,具有门类齐全、配套能力较强的工业体系和产业链,近年来,武汉轨道交通发展迅猛,未来发展空间巨大。黄陂区又是武汉市正在崛起的新城区,交通区位优势独特。近几年经济发展势头强劲,去年更是取得全省县域经济第二名的好成绩。随着以临空产业园为代表的“一主两辅”工业园区顺利建设,一大批重大项目、重点企业纷纷落户,为加快黄陂区社会经济的发展注入了强大的活力与动力。

  新开工建设的中国北车武汉长客修造基地,顺应了国家现代铁路、城市轨道交通发展的大好势头。近年来,我国各大城市包括重要的中等城市都在发展地铁,同时,随着国内火车提速,形成了轨道交通建设的高潮。可以预计,今后10年,我国对铁路包括地铁、动车组、高铁将有数万亿的投入。因此,每年轨道、地铁等设备的产值将达数千亿。在此背景下,大力发展自主创新的装备工业及自主创新的动车组、高铁等,符合国家的战略要求,也是武汉产业发展应努力追求的方向。中国北车长客股份公司是中国规模最大、实力最强的轨道交通装备制造企业,拥有国际先进水平、产品线齐全的轨道车辆研发制造能力,在行业内技术、产品、制造、服务等方面优势明显。此次充分发挥武汉的地理区位优势和长客股份的轨道交通装备产业优势,实现强强联合、优势互补,在武汉建立专业化、规模化的轨道交通装备修造产业基地,共同开拓高端轨道交通产品制造和服务领域。本着立足武汉、服务湖北、辐射周边的宗旨,拓展中部省份及东南亚轨道交通装备业务,将打造省企合作模式的典范。

  据悉,项目总体规划用地面积约1500亩,总投资32亿元,后期将根据发展要求和市场开拓等情况增加投资,使总规模达到50亿元。采取“总体规划、分步实施”的原则分期建设,先期投资17亿元,将建成世界一流的轨道交通装备造修基地和轨道交通一体化规划和实施中心,具备年新造轨道车辆600辆、年厂修轨道车辆300辆(含高速动车组四、五级修)、年架修轨道列车80列(含城际轨道车辆三级修)的能力,年销售额30亿元以上,为武汉轨道交通及新兴产业发展提供坚实支撑。

  中国北车武汉长客修造基地的开工,揭开了华中地区轨道交通产业发展的大幕。中国北车将按照优势互补、依托带动、共同发展的原则,充分发挥产业优势、技术优势和人才优势,全力推进产业基地项目建设,提速武汉市装备制造业的发展。

  超额完成示范平台工程建设任务

  坚持产城融合,举全区之力,聚集人力、物力、财力,大拆迁、大会战、大建设、大招商;投入资金40.58亿元,抽调200余名干部充实指挥部,挂图作战,倒排工期,高标高效,全力全速,高标准打造临空产业示范园,基本完成10.7平方公里的“七通一平”。同时,鼓励特色工业园提质扩容,前川、罗汉等特色园区已开发面积8平方公里,另有6个计百余万方厂房的中小企业创业基地建成,可满足近四百家中小企业入驻、孵化的要求。

  优势产业项目聚集园区

  坚持产业第一、项目优先,一切围绕项目转、一切围绕项目干,紧盯500强、央企、上市企业和高科技企业,建立“三个一”项目推进机制(每月召开一次区“四大家”联席会、每半个月召开一次推进会、区领导每周到项目现场办公一天),合力项目攻坚,加快培育一批竞争优势明显的大企业集团,先后有北车修造基地、周大福珠宝、海大集团、上海宝钢、武汉康顺等50余家优势产业项目相继签约落户,其中50亿元项目3个,落户临空产业示范园的有20余家。

  助推存量扩规工程建设提速

  精心遴选成长型、科技型存量优势企业,财政列支1亿元中小微企业发展基金,浇水施肥,大力实施“双五双十双百”工程,即做强机电、服装、家俱、建材、食品及农产品加工等五大现有产业、培植新能源、新材料、航空维修与制造、LCOS、轨道交通等五大新兴产业,培育10家产值过10亿元龙头企业和10家成长性企业,扶持100家产值过亿元的现有企业、100家引进孵化企业。

  陂商抱团回归投资掀热潮

  黄陂大约有100万人在武汉市外办厂、经商、从政,先后建有台湾黄陂同乡会和黄陂广东商会等。全区营造“重商、亲商、扶商、安商、富商”的投资发展环境,聘请各地同乡会、商会为黄陂招商代表,支持和鼓励、吸引更多的在外老板回乡创业。目前,陂商创业中心正抓紧建设,有丰太、正太等近20家企业抱团回归投资。

  环境创新全力服务落户企业

  坚持把发展环境作为工业倍增的生命线,强化“发展第一、服务至上”的理念,着力打造服务型、效能型政府。强化政策激励,出台十项促工业发展的制度,为周大福、北车项目提供优质办公场所;优化工业项目审批流程,成立全市首家区级中小企业服务超市,与30余家中介机构联姻,已有18家入驻,全区规上企业均与中介机构签订联盟协议;举办工业倍增科技创新成就展,为全区新型工业化建设聚焦、提神、鼓气;变逐项报地为批次报地,计划新增工业用地不少于5000亩,保障新开工项目用地;完善工业项目代办服务机制,工业园区所有的规划、环评、水土保持集中打包,一次性完成。

  园区建设迈入新佳境

  今年以来,黄陂区委、区政府再接再厉,按照“打造一流平台,培育一流产业,营造一流环境,提供一流服务”的理念,把建设以临空产业园为代表的“一主两辅”园区作为实现“工业双倍增”战略的决胜之举,拉开了建设大会战。已实现工业园区建设总投入近60亿元。按照发展规划,项目所在的前川新城工业园将主要承载轨道交通装备制造、机电等产业,“一主两辅”的建成将使现代制造业上的武汉北与武汉南并驾齐驱,带动大武汉先进制造业两翼齐飞。

  工业倍增居民幸福感倍增

  围绕“幸福黄陂”建设,让发展成果惠及更多的人民群众,黄陂区在园区建设中注重多谋民生之利,多解民生之忧,做到先建还建房、先保后征,落实“三个一”(一套还建房、一份保险、一个劳动力就业)。目前,41万平方的还建小区正组织被拆迁农户入住,近8000农民参加了区技校和各重点企业联办的订单式劳动技能培训,特别是进行了“征十留一”的工作试点,确保拆迁群众“搬得出、稳得住、能发展”。整个工业园区建设过程中没有发生一起群众上访事情。来源:湖北日报