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长春日报：我国首列耐高寒地铁车在长下线
来源:
2012-08-30
长春日报讯 （记者苑丹）28日，中国北车集团长客股份公司为“冰城”哈尔滨地铁1号线打造的国内首列耐高寒地铁车在长下线。哈尔滨市领导林铎、宋希斌、石嘉兴，长春市领导高广滨、姜治莹、肖万民、赵明，中国北车集团领导孙锴，哈尔滨地铁集团董事长郭立杰，长客集团董事长董晓峰共同为首列车下线剪彩。
此次下线的地铁车具备超强的防雪、抗寒性能，可在零下38摄氏度环境下持续运行。它的诞生，结束了中国没有耐高寒地铁车的历史，标志着我国地铁研制技术取得突破性成果。该车采用新型标准B2型铝合金车体，“四动两拖”6辆编组，最高运行时速为80公里。在设计上，该车充分考虑了安全性、可靠性、舒适性和技术先进性，达到了国际一流水平。
哈尔滨市市长宋希斌在下线仪式上说，哈尔滨地铁1号线是哈尔滨市规划建设的第一条地铁，所用车辆由长客股份制造，为东北老工业基地振兴注入了新的内涵，为长春和哈尔滨两市协同合作开辟了更加广阔的空间。
长客集团董事长董晓峰说，自长客股份与哈尔滨地铁集团有限公司2011年3月25日签订生产102辆地铁车、总金额6.21亿元的供货合同以来，长客股份全力以赴，终于研发生产出耐寒性高、安全可靠、美观大方、充满哈尔滨人文气息的世界一流的地铁车辆。
下线仪式结束后，领导和嘉宾还登上地铁车，共同感受中国首列耐高寒地铁车的魅力。
此次下线的地铁车具备超强的防雪、抗寒性能，可在零下38摄氏度环境下持续运行。它的诞生，结束了中国没有耐高寒地铁车的历史，标志着我国地铁研制技术取得突破性成果。该车采用新型标准B2型铝合金车体，“四动两拖”6辆编组，最高运行时速为80公里。在设计上，该车充分考虑了安全性、可靠性、舒适性和技术先进性，达到了国际一流水平。
哈尔滨市市长宋希斌在下线仪式上说，哈尔滨地铁1号线是哈尔滨市规划建设的第一条地铁，所用车辆由长客股份制造，为东北老工业基地振兴注入了新的内涵，为长春和哈尔滨两市协同合作开辟了更加广阔的空间。
长客集团董事长董晓峰说，自长客股份与哈尔滨地铁集团有限公司2011年3月25日签订生产102辆地铁车、总金额6.21亿元的供货合同以来，长客股份全力以赴，终于研发生产出耐寒性高、安全可靠、美观大方、充满哈尔滨人文气息的世界一流的地铁车辆。
下线仪式结束后，领导和嘉宾还登上地铁车，共同感受中国首列耐高寒地铁车的魅力。