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枕戈待旦为动车 夜以继日保畅通——汉宜铁路：长客动车独领风骚引关注
来源:
2012-07-13
7月1日，汉宜铁路开通。公司生产的8列CRH5型动车组从此驰骋在富饶美丽的江汉平原之上，承担起汉口至宜昌之间的全部动车运营任务。为确保汉宜铁路动车组的顺利运行，公司集中了69名售后服务人员全身心地投入到了汉宜铁路的运营服务当中。
运行于汉宜铁路的CRH5型动车组载客量为570人，100分钟之内就能跑完汉宜间291.83公里的路程。由于CRH5型动车组具有乘坐舒适、方便快捷的特点，而汉宜之间的高速公路运行时间长达4小时，高铁开通后公路客运全线退出的故事可能再次在汉宜之间上演。
去年5月，CRH5型动车组首次亮相武汉，承担武汉到北京、武汉到十堰之间的运营。在过去的一年中，武汉共计迎来了13列CRH5型动车组。其良好的运营状况、较长的运行寿命周期以及较低的运营维护成本得到我们的用户——铁路运营部门的肯定，于是，今年又有16列CRH5型动车组相继进入武汉，并在今年开通的汉宜铁路上承担起所有动车运营的重任。
6月30日晚上和7月1日汉宜铁路开通的当天，记者抵近站段和售后服务现场，采访了公司领导、售后服务人员以及媒体记者和旅客，以全面展现公司五型车运行情况。
6月30日晚，公司总经理卢西伟、副总经理牛得田等公司和有关部门领导也来到现场，卢西伟总经理向记者介绍说：“过去，长客生产的CRH5型动车组的用户主要还集中在沈阳铁路局、北京铁路局等距离长春比较近的地方。最近几年，我们的CRH5型动车组市场布点又增加到了郑州铁路局、武汉铁路局，可以说，我们的五型车通过公司上下的努力，运营已经越来越稳定，也越来越受到广大用户的肯定。这一方面说明我们的产品受欢迎的程度越来越高，另一方面也表示我们的产品在质量和可靠性上也得到了很大的进步，对于长客股份来讲，我们的高速车肯定要推向全国的各个路局，所以，借助于汉宜铁路开通的有利时机，让用户对我们的产品和服务充满信心，这对长客的动车组事业的发展具有特别重大的意义。”
在与主管售后服务工作的马洪光副总经理的攀谈中记者了解到：在武汉共有29组CRH5型动车组，服务中我们发现，这次动车开通是问题最少的一次。为了让武汉段的人员尽快掌握技术，顺利开通汉宜线，公司还制定了专门的计划，和武汉段的人员一起工作，一起进行一体化作业，一起进行从理论到实际操作的全面培训。经过了长期的努力，才有了今天的成果。
7月1日，一列动车从汉口开出，奔往宜昌；又一列动车从宜昌东返回到汉口……这一列列，一辆辆的长客动车承载着乘务人员的赞誉，承载着广大旅客的欢喜，也承载用户对我们的殷切希望。据沿线旅客反映，他们期盼汉宜铁路开通已经盼了很久，动车其实是圆了武汉、汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江和宜昌八地几代人“一日往返”的梦想！
当天，汉宜铁路的开通顿成新闻焦点，第二天，中央和地方各大媒体就开始连篇累牍，滚动播出报道汉宜铁路开通的新闻。“汉宜铁路”和“长客动车”一时间也顿成百姓的热点关键词和热议话题。
运行于汉宜铁路的CRH5型动车组载客量为570人，100分钟之内就能跑完汉宜间291.83公里的路程。由于CRH5型动车组具有乘坐舒适、方便快捷的特点，而汉宜之间的高速公路运行时间长达4小时，高铁开通后公路客运全线退出的故事可能再次在汉宜之间上演。
去年5月，CRH5型动车组首次亮相武汉，承担武汉到北京、武汉到十堰之间的运营。在过去的一年中，武汉共计迎来了13列CRH5型动车组。其良好的运营状况、较长的运行寿命周期以及较低的运营维护成本得到我们的用户——铁路运营部门的肯定，于是，今年又有16列CRH5型动车组相继进入武汉，并在今年开通的汉宜铁路上承担起所有动车运营的重任。
6月30日晚上和7月1日汉宜铁路开通的当天，记者抵近站段和售后服务现场，采访了公司领导、售后服务人员以及媒体记者和旅客，以全面展现公司五型车运行情况。
6月30日晚，公司总经理卢西伟、副总经理牛得田等公司和有关部门领导也来到现场，卢西伟总经理向记者介绍说：“过去，长客生产的CRH5型动车组的用户主要还集中在沈阳铁路局、北京铁路局等距离长春比较近的地方。最近几年，我们的CRH5型动车组市场布点又增加到了郑州铁路局、武汉铁路局，可以说，我们的五型车通过公司上下的努力，运营已经越来越稳定，也越来越受到广大用户的肯定。这一方面说明我们的产品受欢迎的程度越来越高，另一方面也表示我们的产品在质量和可靠性上也得到了很大的进步，对于长客股份来讲，我们的高速车肯定要推向全国的各个路局，所以，借助于汉宜铁路开通的有利时机，让用户对我们的产品和服务充满信心，这对长客的动车组事业的发展具有特别重大的意义。”
在与主管售后服务工作的马洪光副总经理的攀谈中记者了解到：在武汉共有29组CRH5型动车组，服务中我们发现，这次动车开通是问题最少的一次。为了让武汉段的人员尽快掌握技术，顺利开通汉宜线，公司还制定了专门的计划，和武汉段的人员一起工作，一起进行一体化作业，一起进行从理论到实际操作的全面培训。经过了长期的努力，才有了今天的成果。
7月1日，一列动车从汉口开出，奔往宜昌；又一列动车从宜昌东返回到汉口……这一列列，一辆辆的长客动车承载着乘务人员的赞誉，承载着广大旅客的欢喜，也承载用户对我们的殷切希望。据沿线旅客反映，他们期盼汉宜铁路开通已经盼了很久，动车其实是圆了武汉、汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江和宜昌八地几代人“一日往返”的梦想！
当天，汉宜铁路的开通顿成新闻焦点，第二天，中央和地方各大媒体就开始连篇累牍，滚动播出报道汉宜铁路开通的新闻。“汉宜铁路”和“长客动车”一时间也顿成百姓的热点关键词和热议话题。