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2011中国(长春)国际轨道交通展览会隆重开幕 公司产品首次以实物车参展成为展会亮点 董事长董晓峰在第二届中国(长春)国际轨道交通论坛中发表演讲

来源: 2011-07-05
      5月24—26日,由中国国际贸易促进委员会、吉林省人民政府主办、公司协办的2011中国(长春)国际轨道交通展览会在长春国际会展中心隆重开幕。此次展览会是我国首次在国家级轨道交通产业基地举办的国际性轨道交通专业展览会。吉林省副省长陈伟根,铁道部运输局装备部副主任刘刚,北车党委副书记、纪委书记、工会主席林万里,公司董事长董晓峰,以及省、市相关部门领导和外国嘉宾参加开幕典礼。
  本次展会有美国、德国、日本等14个国家和地区的158家参展商参加,展厅内,公司生产的广佛线地铁和西安2号线地铁的头车显得格外靓丽多姿,其独特魅力成为本次展会的突出亮点。这是公司首次以实物车参展,意味着公司制造水平居世界同类产品领先地位。
  开幕典礼上,副省长陈伟根在致词中表示,长春轨道客车股份有限公司建设了国际一流的轨道客车制造基地,形成了年产铁路客车500辆、高速车1200辆、城铁车1200辆的生产能力。本届展览会以打造品牌,提升专业水准为目标,注重突出国际性、专业性和实效性,将努力为中外参展商、采购商打造一流的沟通平台,提供更加广阔的合作空间,共同创造更加美好的未来。
  随后,中外嘉宾兴致勃勃地参观了展台。当陈伟根登上公司制造的广佛线地铁和西安2号线地铁头车时,他饶有兴趣地向董晓峰董事长询问了车辆的具体生产情况和车辆性能,并连声道“好 !”
  在展览会现场,公司总工程师牛得田接受了央视以及省、市媒体的采访。他主要针对6月份即将开通的京沪高铁,介绍了公司在设计、防火、电器等方面采取的安全保护措施。
  公司副总经理安忠义在中国北方(长春)轨道客车产业基地暨长春轨道交通装备产业开发区推介会上,向与会嘉宾详细介绍了产业开发区的建设情况以及产业发展的目标。
  5月25日,以促进轨道交通可持续发展,打造世界级轨道交通装备产业为主题的第二届中国(长春)国际轨道交通论坛在华天大酒店隆重举行。论坛结合“十二五”期间我国城市轨道交通发展的前景与规划,重点研讨轨道交通安全运营,以及车辆制造技术、控制技术、集成技术等相关议题,探讨我国城市轨道交通的可持续发展。
  公司董晓峰董事长在论坛中以“以振兴民族工业为己任,建设世界一流轨道客车企业”为题发表了精彩演讲。他主要从轨道车辆的发展现状及发展趋势、我国轨道车辆制造业如何适应市场形势形成国际竞争力等两方面与各位嘉宾进行了交流。
  董晓峰指出,我国轨道车辆制造业较其它行业相比,工业基础和自主研发体系比较完善,与国外先进水平之间的差距相对较小,尤其是2004年实施高速动车组技术引进、消化吸收再创新以来,车辆技术水平得到了快速提升,已经接近或个别方面达到国际先进水平。但中国轨道车辆制造业企业要想永站潮头,具备与国际行业巨头同台竞技的实力,仍还有相当长的路要走,应该坚持产品研发上要站在科技和市场前沿、生产制造上要“软硬”兼施、可持续发展上要走国际化道路、发展模式上要适应国情等原则。
  会议还进行了轻轨交通产业技术创新联盟签约仪式,公司副总经理李景义代表公司签约。
  本届论坛主要邀请了300名国家部委相关领导、轨道交通建设、制造和运营相关领导、国内外有关轨道交通行业知名专家、学者、CEO及有关大专院校负责人。长春市人民政府副市长肖万民、中国工程院院士施仲衡、国家发展和改革委员会基础产业司巡视员李国勇等5位嘉宾分别发表演讲。
  下午,与会嘉宾就轨道交通安全运营战略和车辆系统制式研讨等两个议题进行了分组讨论。