
车型简介
25Z型客车,是中国铁路客车车型之一,属于160km/h级别的准高速客车(后最大运行速度改为140km/h),主要用于中、短途城际特快列车。25Z型客车的“Z”代表准高速(汉语拼音:ZhunGaoSu),构造速度为160km/h。25Z型客车是中国铁路的第一代准高速客车,虽然未有普及全国,但其研制和提速试验数据为后来大量生产的25K型客车(后为25T型客车所替代),以及由1997年起的中国铁路大提速累积了大量经验。
技术参数
| 车种 |
25Z型客车 |
双层25Z型客车 |
| 定员 |
特等软座车:42 一等软座车:76(第一批)/ 80(第二批) 二等软座车:96 / 88 二等软座行李合造车:56 餐车:32~36 |
双层一等软座车:92~108 双层二等软座车:124 / 120(带广播室) 双层一等软座行李合造车:66 双层餐车:60 |
| 构造速度 |
160km/h |
160km/h |
| 最大运营速度 |
160km/h,2008年8月31日起改为140km/h |
160km/h,2008年8月31日起改为140km/h |
| 车辆长度(不计车钩) |
25500 mm |
25500 mm |
| 车体高度 |
4050mm 上海铁路局(第二批):4433 mm |
4750 mm |
| 车辆宽度 |
第一批:3104 mm 第二批:3105 mm |
3105 mm |
| 转向架 |
第一批:206KP、206WP(发电车) 第二批:CW-2、206KP、206WP(发电车) |
209HS |
| 供电制式 |
发电车集中供电: 三相四线制 AC 380V/220V交流电 |
发电车集中供电: 三相四线制 AC 380V/220V交流电 |
| 制动 |
盘型制动和踏面复合制动 |
盘型制动和踏面复合制动 |
| 采暖 |
电热取暖 |
电热取暖 |