9月12日，国家发改委示范项目—青岛地铁六号线列车自主运行系统（TACS）工程应用前专家评审会召开。在该项目中，中车四方所作为项目技术总牵头方和系统集成方，负责组织系统总体设计。
会上，评审专家组对列车自主运行系统（TACS）示范工程取得的成果给予高度评价，一致认为测试结果符合设计要求，基本具备工程应用条件，并建议项目组加快推进示范工程建设。评审的通过意味着TACS已经拿到了工程应用“通行证”。
中国城市轨道交通协会专家表示，TACS是从列车自动运行向列车自主运行的技术跨越，其成功应用将推动和引领轨道交通产业技术的发展，提升城市轨道交通系统自动化、智能化和便捷化水平，填补国内轨道交通技术空白，为轨道交通网络化运营奠定良好的基础。
为了确保项目研发工作顺利开展，中车四方所利用自身车网路一体化仿真平台对TACS实际运行环境进行模拟，发现问题及时处理，绝不把问题留到实车试验，多系统多学科的一体化仿真平台为TACS研发过程验证环节打下了坚实基础。
目前，TACS实车测试全部218个测试项点均已完成测试，系统功能、性能完全满足设计要求，所有项点100%测试通过。