9月18日，第12届柏林国际轨道交通技术展(InnoTrans2018)正式拉开帷幕，装载时代电气新一代混合动力牵引系统的新型混合动力调车机车惊艳亮相。
该车由中车株机和时代电气共同按照TSI（欧洲铁路互联互通规范）标准与德国联邦铁路局（EBA）入网要求设计的，为德国DB（德国铁路股份公司）量身定做的调车机车。待参展结束后，该车将直接交付汉堡车辆段，服务德国市场。
技术上，该车采用时代电气具有主自知识产权的最新一代混合动力电气牵引系统，相对于普通内燃调车机车，可以实现降低油耗30%以上，大幅度降低污染气体排放。而当机车下坡减速时，车辆可将自身80%以上再生制动能量回收储存至蓄电池，实现能量的循环利用。当车辆处于隧道内或者车间内等环境敏感区域时，可以关闭柴油机，采动力蓄电池供电系统驱动机车运行，实现零排放运行。为新一代绿色、环保、高效、智能新型调车机车的代表。
产品上，时代电气提供的新一代混合动力牵引系统产品范围主要包括主辅一体化牵引变流器、传动控制系统、网络控制系统等核心部件。牵引系统部件的设计参照了欧盟严格准入条件，网络控制系统采用DTECS-G G600平台为国内首个具备SIL2级安全认证功能的安全TCMS平台。此次参展对于提升公司产品的国际声誉及影响力具有重要意义。
据悉，今年的柏林展共有来自61个国家的3062家专业企业和机构的超过400多项全球铁路行业的创新成果展出，其中有146项全球首发的产品。参展商数量和全球首发项目数量都创下历史新高，为名副其实的“轨道交通行业奥运会”。