近日，由中国中车自主研制的10台世界最大功率窄轨交流传动内燃机车从天津港发往非洲塞拉利昂。这批机车的牵引电机和主发电机全部由中车株洲电机公司研制。
这是我国首单以保税租赁方式出口的内燃机车，对于推动中国高端装备“走出去”、助力中非高质量共建“一带一路”具有重大意义。
整车由中车资阳公司提供，该型机车功率为3680kW，轨距为1067mm，时速可达100公里，黏着性能好，牵引力大，可轻松实现万吨级以上重载牵引。根据塞拉利昂窄轨铁路实际情况及机车牵引需求，该项目牵引动力装备研制全面依托中车株洲电机公司成熟的窄轨内燃机车电机技术平台，对两款电机进行轻量化设计，着重对电机机械结构和电磁结构进行优化改进，进而提高产品运用可靠性和可维护性。
该款牵引电机具有体积小、功率大、转矩高，性能稳定等特点，为机车安全、平稳、快速运行提供澎湃动力。
该款主发电机具有容量大、电压高、电流大、绝缘等级高、温升裕度好等特点，与大功率中速柴油机配套组成柴油发电机组，为机车的牵引系统输送源源不断的电力。
这10台世界最大功率窄轨交流传动内燃机车，从合同签订再到履约交付，全过程仅用了短短三个多月时间，创造了世界内燃机车研制最短纪录。
后续，中车株洲电机公司将聚焦精品制造，用安全、可靠、高效的优质产品，用更好、更快、更优的贴心服务回馈用户，不断完善和优化公司窄轨内燃机车电机技术平台，在助力塞拉利昂铁路运输跑出加速度的同时，持续拓展非洲市场，坚定不移地做强国际化业务，为推动中非共建“一带一路”高质量发展注入新的活力。