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坐着高铁看大海 中车株洲电机核心动力装备牵引全国首条跨海高铁

来源: 2024-04-03
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列车飞驰
窗外一望无际的蔚蓝
翻飞的海鸥
浪花拖尾的船只……
福厦高铁的开通运营
将八闽美景串联成画
福厦高铁也成为了出游打卡新地标

今天
让我们随着媒体的镜头
感受
中国首条设计时速350公里的跨海高铁
磅礴与壮丽
开启一段穿山越海的奇妙体验
一起出发!

福厦高铁是中国首条设计时速350公里的跨海高铁,也是继京张高铁、京雄城际铁路后我国建成投用的又一智能高铁。其核心动力装备牵引电机和牵引变压器由中车株洲电机公司提供。

福厦高铁线路全长277公里,设计时速350公里,采用了具有完全自主知识产权的时速350公里中国标准动车组牵引电机和牵引变压器。

牵引电机以高效节能、绿色智能设计理念为基准,具有大转矩、低噪音、高效能、高可靠性、低维护成本等优点。

牵引变压器通过采用整体弹性悬挂、一体化层式绕组、本体与冷却系统一体化设计,实现了产品的小型化、扁平化、高舒适度、高可靠性设计,达到国际先进水平。

为满足福厦高铁智能化需求,公司还对牵引电机进行了智能化升级,匹配了振动复合传感器接口,可以监测列车加速、匀速、减速整个过程中的各种动态响应数据,分析运行情况,为产品健康诊断提供数据支撑。

福厦高铁是我国“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。开通运营后,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”,福州、厦门将形成“一小时交通圈”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,对促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。