“不好意思，我先传个资料，那边急着要，您稍等一下。”10月19日，当记者在株洲见到高楠时，她正忙着筹划中车株机承办的中国工业设计协会轨道交通分会成立仪式和轨道交通工业设计高峰论坛。
忙，是这位连续三年获得中国设计界的“奥斯卡”奖——红星奖金奖的女设计师的日常。
今年初，中车株机工业设计中心参加我国首个工业设计学院奖——中国设计智造大赛。“我们设计的亮点之一就在于列车内部的中顶板。车顶采用整体照明，用蓝天白云装饰，顶灯亮起来时，乘客就像置身于广袤的蓝天下。”
创意很好，但真正做起来，难度很高。顶板与车厢厢体要拼接，拼接就有接缝，蓝天白云被截断;顶灯有横梁，灯光投射下来有阴影，就像挂在蓝天的乌云;螺母安装位置外露，怎么看怎么别扭……
高楠和她的团队一遍一遍地改，最终获得大赛最高奖“金智奖”。评委会评价：“满足了普通干线铁路的需求，更强调品质感和亲和力，在多个维度上体现出中国设计智造的先进水平。”
多次修改方案已经是常态，高楠笑着告诉记者，最多的一次，方案修改了两百多遍，“工业设计师要有一颗强大的心脏，要做‘打不死的小强’”。
今年4月，在杭州良渚举办的第二届世界工业设计大会上，由世界工业设计大会组委会颁发的“TIA十佳杰出设计师”大奖中，又有包括高楠在内的两位女性设计师。
从三人小组，到如今近80人的国家级工业设计中心，从事工业设计正好20年的高楠说，这几年来我国制造业的装备改型飞速发展，也促进了工业设计的不断创新，“我有幸见证并参与了这个伟大的时代”。