党委书记、董事长周清和 总经理 傅成骏
新年好！
这是我们在2019年的第一次相见。在此，我们真诚地向2018年来辛勤工作、默默付出的海内外株机人及家属，向离退休老同志，向关心支持公司发展的各级领导及各界朋友，致以诚挚的谢意和新年的祝福！
这是一个大机遇时代，但我们拒绝机会主义。过去的一年，面对纷繁复杂的内外部形势，我们深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，在中国中车的正确领导下，全体员工团结一心、奋力拼搏，圆满完成年度各项经营指标，献礼改革开放40周年，朝着新株机的宏伟目标又迈出了坚实的一步。
这一年，我们积极响应国资委党委政治巡视工作要求，坚持以整改促发展，党对企业的领导进一步加强；原创系列特色党建活动，17名党员讲述别开生面的生动党课，3名“高铁工匠”手书十九大报告成71米、82米、97米长卷，献礼建党97周年。
这一年，技术创新捷报频传。160公里动力集中型动车组被赋以“复兴”之名，“绿巨人”牵引普速线路驶入动车时代；市域列车、超级大巴等新产品在科技文化节C位登场，完美演绎硬核技术能力；设立南非、土耳其联合研发中心，打造“一带一路”上的创新共同体；落成中国工业设计协会轨道交通分会，开启“外优内美”新篇章。
这一年，市场拓展亮点依旧。“五本”模式深度响应“一带一路”倡议，新华社为“株机经验”高频发声；混合动力调车机车开进德国，中国轨道交通整车获最高端市场认可；获签伊斯坦布尔轻轨车辆大单，与土耳其轨道交通合作向更深层次发展；倾情打造上海第5000辆地铁车辆，致敬携手相伴走过的16年。
前进的道路不可能一帆风顺。当有了探进，便有了掣肘；当有了责任，便有了不可辜负的压力。在日复一日的“重复”中，找到足以再进一步的“新意”，是我们要直面的挑战。政治巡视问题梳理，提示我们要更深入贯彻落实党中央决策部署、进一步提高企业发展质量；国际市场步伐放缓，反映出我们“走出去”还需提升；城轨市场占有率降低，折射出我们竞争力还不够强劲。
知难但从不畏难，敢于突破想象的墙，去到理想的高处，是株机人最鲜明的精神标识。迈过中国电力机车事业发展史上具有里程碑意义的2018年，新的一年喜逢新中国成立70周年，我们期待无限精彩！
提高企业发展质量，是我们的担当！2019年，我们将继续以巡视整改统领改革发展各项工作，坚持经营管理“四力一品”，全力以赴处僵治困、提质增效，促进产业协调发展，努力开创高质量发展新局面。
改善公众出行条件，是我们的使命！2019年，我们将借“复兴号”东风，秉持“始于颜值、成于细节、终于品质”理念，不断夯实工业设计、品质管控和市场引领能力，推出更多绿色智能的创新产品，为大众提供更好的出行体验。
争当中车党建排头兵，是我们的自信！2019年，我们将继续强化党对企业的全面领导，加快实施“新时代、新株机‘四力一品’党建金名片工程”，将株机党建打造成中车党建“金名片盒”中最耀眼的一张。
对美好生活的向往，是我们的奋斗目标！2019年，我们将探索更科学高效的项目组织和管理模式，进一步释放基础管理提升的效能，让加更少的班、休更长的假、玩更有档次的文体场所、看更大的世界、刷更潇洒的朋友圈，成为株机人的“新常态”。
60年前，第一台国产电力机车的嘹亮汽笛，吹响了我们前进的号角；50年前，第一代国产电力机车被命名“韶山1型”，奠定了我们发展的基石；40年前，中国第一家电力机车专业工厂生根田心，积蓄了我们向上的力量。回首来时路，是为汲取智慧和力量；整装再出发，是为心中理想。
让我们全力以赴，奋进在“再造新株机”的伟大征程上！