国际合作项目
伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校(UIUC)是美国著名高校中唯一设有轨道交通研究机构的学校,为促进中国中车与UIUC在轨道交通装备及相关延伸领域的研发与合作,实现优势互补、互利共赢、协同发展,中车研究院代表中国中车与UIUC在美国建立中美轨道交通联合研发中心。合作开展轨道交通基础性、前瞻性、共性技术研究,促进中美高速铁路、城际客运、城市轨道交通以及铁路货运技术的发展。
2016年12月5日,中车研究院、伯明翰大学、南安普敦大学、帝国理工学院和北京交通大学共同签署《中英联合铁路研发中心谅解备忘录》。基于合作协议,各方共同合作创建“中英联合铁路研发中心”,有效整合英国国内的科研资源以及中车内部企业的研发项目和科研资源,为中国中车与英国国内的合作高校以及全球范围内的研发机构开展广泛的项目合作提供条件。
密歇根大学是一所综合性大学,拥有浓厚的学术气氛、优良的师资力量,2016年中车-密西根先进制造研究中心正式成立,2017年1月在北京,中车研究院与校方有关领导进行了交流,初步确定在智能制造、模块化生产以及司机驾驶行为分析等方向开展合作。双方决定在原签订的合作备忘录基础上细化并签署合作协议,对合作内容进一步的交流研讨后确定研究项目。
中德联合研发中心2015年7月在德国注册成立,重点围绕轨道交通车辆用轻量化复合材料进行攻关,在运行机制、研发平台、团队建设、创新工厂、项目合作等层面开展工作。目前,中德研发中心已基本具备运转条件,能够开展基础研究和产品研发设计的主要工作。中德研发中心是中国中车面向德国乃至欧洲聚合新技术的“桥头堡”和面向全球的高速列车技术聚智平台的重要组成部分,同时是中国中车开展国际人才培养的重要基地。
中国中车一直是捷克技术大学最大也是最重要的科技合作伙伴。双方的合作交流使于2007年,直到2013年正式成立中车-捷克技术大学联合研发中心。根据中方在牵引控制技术领域方面的核心技术研究需求,经联合研发中心合作双方的充分沟通,双方有针对性地设立了研究课题并取得阶段性成就,如异步电机参数动态辨识技术及应用研究、粘滑控制技术及其应用研究、高性能牵引控制单元技术研究等。