7月16日，中车四方所中标北京地铁5号线列车网络系统改造项目。按照战时状态下协同作战理念，该项目订单是事业部与市场中心密切配合的结果，为公司进一步巩固北京市场奠定了坚实的基础。截至目前，公司列车网络系统涵盖北京地铁5号线、7号线、10号线、13号线、15号线、16号线和八通线等。
北京地铁5号线作为北京市轨道交通路网中首条贯穿城市中心、连接南北郊区的快速轨道交通干线，日均客流量达到100万人次，由于原有车载设备老化、抗干扰性能差、系统冗余度低等原因，在“北京地铁之最”中，被评为发生故障最多的线路，改造难度之大可想而知。
为了响应发改委对城轨车辆核心技术自主化的要求，同时解决北京地铁5号线网络系统故障点监视不全、故障分析不便、维修费用高和软件不能自主化等突出问题，公司项目团队迎难而上，派出一支由党员牵头的党员先锋队进行技术攻关，党员处处冲锋在前，让党旗在项目的第一线高高飘扬。
时间紧、任务重，为了不影响列车的正常运营，保证时间窗的最大效率，项目组将测试时间安排在晚上10点到凌晨5点之间，大家不言苦不言累，甚至放弃了各种假期，晚上通宵达旦紧密合作测试各个系统，白天组织视频会进行技术方案讨论，确保有问题第一时间找到解决方案。经过近半年的技术攻关实现了众多突破：保证升级改造后公司提供的网络系统与原车牵引系统、制动系统等关键子系统能有效兼容；功能、技术性能优于原装国外产品；检修维护更加方便；有针对的实现业主各种新增需求。
天道酬勤，中车四方所在最终的招标技术排名中取得了第一的优异成绩。项目团队用扎实的技术功底、良好的服务态度赢得了北京地铁车辆装备有限公司的深度认可，为最终中标北京地铁5号线列车网络系统改造项目奠定了坚实的基础。
截至目前，中车四方所城轨网络市场订单占有率遥遥领先，是国内最大的地铁网络系统供货商。中标北京地铁5号线列车网络系统改造项目是公司技术积淀与创新能力的有力体现，同时也是党建引领业务发展的具体实践。