近日，“交流传动电力机车装用永磁直驱系统设计方案”通过专家评审。该套永磁直驱牵引传动装置由中车永济电机公司研制，是目前世界上功率最大的电力机车牵引传动系统。评审组专家高度肯定了该系统各方面的研究成果，并表示：基于时速160公里交流传动电力机车平台的大功率永磁直驱系统装车设计方案合理，具有创新性，一致同意通过设计方案评审。
永磁直驱牵引技术是新一代轨道交通研究的方向，与传统异步牵引系统相比，永磁系统具有功率密度大、电机效率高等明显优势。该系统由于采用永磁直驱传动，省去齿轮箱，使整车效率可提升约3%以上，且结构简单，可靠性高，全寿命周期维护成本降低。
项目研发过程中，中车永济电机公司坚持精益研发和正向设计理念，利用先进的半实物仿真平台重点研究直驱永磁系统控制算法，突破了关键核心技术，并达到国际先进水平；同时在全功率试验平台上，对直驱永磁系统的可靠性进行了充分试验验证，对行业内专家关心的永磁电机失磁、永磁体反电势等问题进行了充分研究试验，证明了永磁直驱系统的可靠性和稳定性。
该系统预计2018年9月装车进行整车环线联调试验，通过装车试验将进一步对永磁直驱系统的各种优势进行试验验证。