12月6日，翘首以盼的西成高铁在万众瞩目中正式开通，该线路运行动车组为CRH3A型动车组，作为该车型整套电传动系统提供商，中车永济电机公司组织管理、技术、制造等一行10人组成“两城一芯 高铁心脏创造者”———西成高铁首发体验团，从西安乘坐D4251动车组首发列车到达成都，全新体验公司电传动系统的在线运用情况，近距离了解社会公众对乘坐高铁列车的评价和感受，倾听用户在产品使用过程中的意见和建议。
上午8时22分，随着一声鸣笛，装饰一新的“熊猫号”首发动车组从西安北站驶出，列车窗户上贴着有关蜀道的古诗词，座位上放着熊猫玩偶，还有华阴老腔、川剧变脸、吉他弹唱等节目相继在各车厢上演，让旅客们充分感受西蓉两地的文化相融。
一千多年前，唐朝大诗人李白途经雄奇险峻的秦巴大山写下千古绝唱《蜀道难》，发出了“蜀道之难，难于上青天”的感慨。而今，西成高铁打破了这个千年神话，变天堑为通途。自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，是我国首条穿越秦岭的高速铁路。坡道长，落差大是这条高铁线路的特点。其中一段25‰的大长坡道长达45公里，直接落差约1100米。大坡度成功实现了穿越秦岭地区横向距离的缩短，却对行动车组的电传动系统提出了考验，它为列车提供动力和能源，决定列车运行的速度、安全、舒适度和高效能，被称作“高铁心脏”。此次中车永济电机公司为CRH3A型动车组研制的电传动系统具有完全自主知识产权，经过优化设计，不仅实现了动力十足，而且实现多项创新，具有可靠性高、冗余性好、过载能力强等显著优势，完全满足西成高铁运用需求。
体验过程中，体验团成员积极主动与中国铁路西安局集团有限公司领导进行沟通交流，详细了解公司配装CRH3A型动车组电传动系统在线运用情况。另外，“高铁心脏的创造者”也吸引了进行首发报道的各媒体记者，他们积极与各媒体进行互动，并通过中车及公司新媒体及时迅速地发布首发体验，获赞如潮。
在提供优质可靠的产品的同时，永济电机公司全力做好“西成高铁”专项服务工作，通过多项措施确保动车组安全运行。组建了一支业务精湛的技术专家组和服务团队，分别在成都动车段和西安动车段开展服务工作。在储备充足备品备件基础上，采用先进的检测手段和精良的检测设备，准确预判潜在故障。坚持快速、高效、标准化服务，强化应急处置机制，突出快速反应能力；为用户提供现场服务的同时，积极做好技术培训；实施标准化服务体系，坚持标准作业、从严管理、精诚服务，全力以赴为西成高铁保驾护航。