6月30日上午，首列地铁四号线3号车在城轨制造中心组装厂房一次落车成功。此车是公司地铁总组装的首列先导车，顺利落车标志着公司地铁总组装取得了阶段性胜利，首列试制迈入新阶段。
自4月16日试制开工以来，城轨制造中心一是严格执行公司城轨项目工作部署，认真编制生产和物料需求计划、严把料件入厂质量及过程控制质量，努力克服车体钢构缺陷、物料到货不及时等重重困难，积极协调长客及供方合理应对，努力确保整个试制有序可控；二是结合生产实际，科学编排工序三日滚动计划，进行了新开工工序质量评审、技管人员工序质量包保等工作创新，确保日计划严格落实。三是从试制伊始周密制定工作计划，通过岗前培训、技术交底、考评合格上岗，片区负责人“传、帮、带”的方式带动整个片区人员技能水平的巩固和提升，确保四号线各项工艺要求、质量标准严格执行。四是落车前中心技术人员与生产调度通力配合，提前制定落车方案，根据方案提前半天模拟演练，现场生产指挥声色稳健、紧而有序，一线班组进而不急、动而不燥，最终以历时2小时20分钟，完成了3号车的首车落车作业，且落车作业一次成功。
截止到目前，首列试制车完工120余道工序，均顺利完成工序交检，其中地板布铺装、制动配管等工序受到了西安地铁业主和长客人员的一致好评。