近日，齐车集团所属企业陆续完成国铁货车检修第一标任务，兑现了承诺。
10月21日，齐车公司所属的哈车公司共完成国铁货车检修3539辆、特种货车检修1582辆，提前10天向客户交付订单。哈车公司结合扣修车辆破损程度大的实际，重点围绕源头质量、货车“七防”，开展了质量安全专项检查、工位质量作业标准化建设、典型故障专项整治、工位自检管理提升等质量改进工作。在组织生产的同时，开展JSQ型专用车厂修产能提升项目，为JSQ型车合同履约起到了关键作用。公司还持续推进精益物流线建设，完成了检修分厂交验厂房、配件分厂供应商模式搭建，配件配送交接进一步规范。打造轮轴检修工序工位制节拍化流水生产线，员工劳动效率得到提升，场地得到充分利用。并在多项安全及质量措施的联合保障下，最高月产852辆，创造了历史新高。
10月22日，随着最后14辆检修车整备开票，标志着沈阳公司提前9天兑现国铁货车检修第一标5779辆生产订单，为完成全年经营指标打下了坚实基础。此次国铁检修车生产订单兑现过程，面临着新冠肺炎疫情和修程修制改革的影响，为此，沈阳公司积极应对，顶住压力，制定措施，从设备保障、配件保障、人员保障、布局调整等方面进行重点攻关，着力解决制约生产的瓶颈问题。在优化工艺布局上，为解决底架检修瓶颈及人员不足的问题，公司积极调整工艺，在二次拆试行精确拆车，精拆后大大缓解敞车底架检修压力，提高检修敞车日产。在生产组织上，公司精心组织安排作业人员，强化班组工序间的衔接，理顺生产节拍，根据敞车破损程度不同，提前对车辆状态进行预判，并根据班组生产能力和状态合理搭配车型，通过加班延时、试行“大班组”等措施，提高生产效率，使检修产能最大化，确保了检修车生产订单的提前兑现。
截至10月23日，石家庄公司圆满完成国铁货车检修第一标5559辆的生产任务。今年公司生产组织形式面临多方面挑战：修程修制改革实施、新冠肺炎防控、破损车检修、新造与特货车多订单并行等。面对新形势与任务压力，公司生产制造部积极提出思路和措施，强化生产轴心的支撑作用，坚持问题导向、目标导向、结果导向，以扣车保总量、保品种、保持续；生产稳日产、稳节拍、稳均衡；精益强基础、强协调、强支撑的“三保”“三稳”三强”为目标，一手抓防疫、一手抓均衡。通过协调各生产单位资源配置，化解厂内存车压力，做好年、季度生产组织模拟演练，强化扣入厂车到车辆交付环节各项生产秩序，快速处理生产异常。