12月4日，由中车戚墅堰公司产品设计部主办的中车项目“甲醇-柴油双燃料系统在280柴油机上的研发”在公司试验验证中心7台位点火启动，成功实现甲醇-柴油双燃料运转。
近年来，中车戚墅堰公司在想方设法提高柴油机排放指标的同时，致力于研发新型的清洁能源柴油机。甲醇-柴油双燃料发动机项目于2016年立项，在一年多艰难设计开发甲醇喷射系统及相关部件的基础上，项目组成员克服人员不足、台位紧张等困难，最终完成对R6L280柴油机的甲醇-柴油双燃料系统开发。目前，国内还没有这种大缸径甲醇-柴油双燃料发动机的资料。
经过试验，圆满完成了发动机各试验项点。经试验参数统计计算，甲醇燃料替代率大大超出预期目标，排放物中的NOX值也较原R280柴油机有很大幅度下降。
现阶段，全球气候变暖，空气污染严重，各国都在不断提高对道路车辆排放的标准。甲醇作为燃料，与柴油相比，属于清洁能源，同时价格只有柴油的1/3左右。因此，甲醇-柴油双燃料发动机可在降低排放的同时，提高发动机的经济性能。此型发动机的试验成功，为公司产品型谱增添了一个新的系列，同时也顺应了国际国内现阶段节能减排、开发新能源发动机的大趋势。