1月12日，株机公司承担的《大功率交流传动电力机车新疆地区典型线路环境应用研究》和《机车交流传动牵引控制技术优化研究》两个项目通过中国铁路总公司结题验收。
当天，中国铁路总公司科技和信息化部在北京组织召开项目专题验收会，株机公司副总工程师樊运新代表项目组详细汇报了项目的研发过程、研究成果、现场试验等工作。现场专家组一致认为，项目组严格按照项目任务书完成了各项要求，通过验收。
课题组就《大功率交流传动电力机车新疆地区典型线路环境应用研究》项目在新疆地区铁路典型环境条件、电力机车及部件运用与检修情况进行了调研分析。该项目完成了机车重要部件预防性维修工作间隔期优化研究，以及高压电缆、支撑绝缘子和真空断路器等典型部件环境适应性技术研究，形成了相关研究报告、试验报告、专利和论文，满足合同要求。本课题的研究工作，有利于提升电力机车的环境适应性，为既有机车技术改进提升及新型机车研制提供了技术基础。
针对《机车交流传动牵引控制技术优化研究》项目，课题组在智能化技术、人机工程、牵引控制技术等方面进行了深入的研究，提出了辅助驾驶技术和自动驾驶技术方案、基于多目标约束的列车能耗优化模型、司机室布局优化等方案，完成了列车平稳性操纵和机车黏着控制优化方案并进行了试验验证。
(陈 章)