6月11日，中速磁浮课题组在公司举行技术方案咨询评审会议，来自业界的9位顶级专家对时速200公里中速磁浮列车技术方案进行评审，国家科技部高技术研究发展中心副主任袁建湘、中国中车重点专项办公室副主任孙帮成，中国工程院院士、公司专家委员会主任刘友梅，公司副总经理、总工程师索建国出席会议，课题组参与单位40余位成员、公司中速磁浮课题相关单位人员参加会议。会议由公司副总工程师、中速磁浮交通系统关键技术研究课题组负责人杨颖主持。
杨颖代表课题组向与会专家做情况汇报，磁浮系统研究所所长佟来生、中车唐山公司副总工程师任刚分别从两种技术路线对中速磁浮技术方案做专题汇报。
咨询专家组长、北京交通大学教授贾利民代表评审专家发言。他说，课题组在前期研究成果基础之上做了大量行之有效的研究工作，方案基本上满足课题需求，建议课题组进一步深化技术方案，基于任务书做好单元技术、系统技术和体系化技术的研究开发工作，创新科研力量集成模式，联合国内研发资源，为课题研究保驾护航。
孙帮成高度肯定课题组工作。他表示，中国中车专项办在国家科技部的指导帮助下，将一如既往地做好“十三五”的先进轨道交通装备重点专项的管理和协调工作，希望课题组攻坚克难，把项目做好，向科技部和中国中车交上一份满意的答卷。
袁建湘在讲话中指出，今年是国家的“十三五”科技体制改革的关键之年，先进的轨道交通装备已经成为中国的一张金名片，希望课题组充分发挥主观能动性，加快项目实施，做好知识产权管理，加强科研团队合作，为下一步产业化应用奠定坚实的基础，科技部也将做好相关支撑服务，共同为中国高端装备产业的发展加油。
索建国代表课题组和承担单位做出承诺，下一步公司将在人财物等方面给予课题研究最大的支持，在不久的将来实现中速磁浮列车的研制和产业化。
据悉，国家科技部在“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项中设立中速（时速200公里）磁浮交通系统关键技术研究课题，该课题由株机公司牵头，计划到2020年实现具有完全自主产权的中速磁浮列车工程化。
（陈 章）