11月10日，中车株洲所风电事业部年度第1000台风电整机正式下线，即将发往江西宜春。进军风电领域十余年来，中车株洲所年产整机交付最高数量将实现从400台跃升至1000余台，创下历史新高。
重压之下双线作战，协同出击保交付
今年来，受新冠疫情和行业“抢装潮”的双重影响，风电产业面临严峻的交付考验，全行业都处于以供定产、以产定销的紧张状态。
而一个现实问题是，市场需求强势，产能却出现瓶颈。去年，中车株洲所风电事业部的风机月产能仅90台，全年交付数量245台，而今年一季度在手订单已近千台。
“要在战略新兴产业发展中抢抓机遇，推动风电装备成为行业地位突出、效益增长明显的业务增长极。”中国中车集团董事长刘化龙在中车第一次党代会报告中特别指出。
作为中国中车风电产业的先锋队和探索者，株洲所深耕风电市场十余年，形成了包含风电整机、叶片、变流器、弹性元件等零部件及风电场运营全产业链的风电产业集群。面对产能不足、疫情威胁以及供应链供应困难的多重压力，中车株洲所积极响应中车号召，坚持“责任为本、成事为先”精神，迎难而上，进行防疫复工保交付双线大作战。
“在总部的大力支持下，我们快速组建了由高级别专家领导担当主力的风电对口帮扶支持组，点对点的进行调研帮扶，针对性的解决实际问题。”株洲所风电事业部总经理朱建成表示，帮扶组以周为频次组织召开专题研讨会，率队拜访客户和供应商，协调解决项目交付和瓶颈物料供应问题。
与此同时，在宁夏中卫、内蒙古鄂尔多斯新增2个生产基地，改造位于高新区的现有厂房，导入精益管理模式，全面提升产能保障交付。
供应链协同机制发挥作用。为了做好风电叶片保障，中车株洲所旗下时代新材打响“蒙西大会战”等专项工作战役，蒙西工厂全力为株洲所风电事业部供货，7月产出叶片338支，到了9月，这个数字变成了443支。而就在11月10日当天，时代新材年度第3000套叶片也实现顺利发货。
“目前，我们的风电产能已由90台/月成功提升至140台/月，力保今年的订单交付。”朱建成介绍，与2019年相比，单位面积产能提升4.8倍，人均产量提升1倍，全年将实现单台制造费用下降22%的奋斗目标。
延长产业链，智能加持保增值
当前，我国已明确“碳中和”的目标时限，能源发展正处在向绿色、低碳转型的窗口期，而国内己开发风能资源不到蕴藏量的5%，未来开发利用前景广阔。
“公司产品的技术和性能优势，始终处于行业前列。”朱建成介绍，作为国内高海拔机型的领军企业，公司牵头编制并发布了《高海拔型风力发电机组》国家标准。依托株洲所在轨道交通电传动领域雄厚的技术沉淀和专业制造平台，公司精心打造2MW、2.5MW、3.xMW和4.xMW四大成熟产品线，机型型谱齐全。
去年，中车株洲所风电事业部的国内陆上风电在手订单总量排名全国第4。
与此同时，中车株洲所风电事业部已全力打造智能运维服务等5大平台，以及全生命周期的产业链保障等6大体系，整合开发建设、设计制造、运行维护三大板块资源，完成了风电产品从初期到后期的全生命周期智能管控。
“不同于火电、水电，风电产业较为分散，在提高发电效率、防控风险、挖掘潜力等方面，更依赖于全生命周期的跟踪监控和运维服务。” 朱建成说。而中车株洲所已建立起的全周期管控系统平台，已在风电产业的后市场领域抢占了先机。去年，该公司在风机全生命周期运维板块的产值已达到7000万元。
从400台到1000余台，从单一机型到型谱齐全，中车株洲所风电产业在面临多次重大考验中，实现了逆风飞扬。中车株洲所董事长、党委书记李东林一语中的指出，株洲所风电产业发展是公司“同心多元”产业发展战略的生动实践，更是株洲所代代传承的对于事业不懈追求、不言放弃、不达目的不罢休的奋斗精神写照。株所风电人用行动深刻诠释了株洲所“成事为本、责任为先”的企业文化与精神内核。希望风电事业部全体同仁继续发扬这种干事创业的精气神，珍惜来之不易的地位和口碑，巩固现有的良好平台和产业基础，围绕“平价时代”风电产业的可持续发展，进一步深入研究，科学有力部署，努力推动风电产业实现高质量发展。