近日，中国出口欧洲最大直径盾构机“胜利号”在莫斯科地铁第三换乘环线东段大盾构项目枫叶大道站工区始发，其核心动力装备——12台350kW主驱动变频电机由中车株洲电机公司提供。
盾构机是目前应用于城市轨道交通、铁路、公路等隧道掘进的先进施工设备。此次始发的“胜利号”盾构机，由铁建重工设计制造，长11米、总重1700吨，能有效应对莫斯科河畔复杂地层及长距离水下掘进要求，堪称“地下巨无霸”。
▲出口俄罗斯的11米级大直径盾构机“胜利号”
据了解，作为铁建重工长期合作伙伴，中车株洲电机已为其完成从全球首台永磁驱动盾构机、全球首台永磁驱动矩形顶管机，到煤矿全断面防爆TBM等多产品线、全系列的配套。
凭借着过硬的产品质量、持续的技术创新、优质的服务和良好合作基础，2019年4月，公司再次获得铁建重工的信任，承接重大项目中国出口欧洲的最大直径盾构机“胜利号”全部主驱动电机的研制。同年9月，由公司自主研制的12台350kW主驱动变频电机发往铁建重工进行安装调试。
此次配套“胜利号”服务的350kW全断面硬岩隧道盾构机驱动电机相较应用于软土、泥水等环境的盾构机电机有更高要求。其抗振动及可靠性更高，恒功范围宽、效率高，空间紧凑，能适应恶劣工作环境如粉尘、潮湿、大强度振动和极寒天气，在零下40摄氏度的低温环境中能长时间正常运行。
中车株洲电机立足轨道交通、风力发电两大主营板块，加速推进新能源汽车电机、高效电机、特种变压器等多个新产业建设。
目前，盾构机驱动电机主要应用于地铁隧道施工、过江隧道施工、煤矿巷道施工，山体隧道施工等场景，将永磁驱动技术运用在盾构机驱动领域尚属首创。
研发的盾构机主驱动电机已有近800台在施工现场运行，产品的良好表现得到了客户及业主的高度认可。其中，全球首台永磁驱动盾构机从2015年始发以来，主驱动电机一直处在无障碍运行。