2011-05-24 中国北车股份公司
5月20日，全国政协副主席、科学技术部部长万钢在铁道部党组成员、副部长卢春房，中国北车总裁奚国华等陪同下，在北京南站乘坐中国北车唐车公司研制的高速综合检测列车，视察京沪高铁试运行工作。唐车公司董事长余卫平、总工程师孙帮成等陪同视察。
唐车公司研制的高速综合检测列车是高速铁路安全保障的重要装备，可实现时速350公里及以上持续综合检测，被誉为高速铁路线路安全的“保护神”。唐车公司依托铁道部和科技部签署的《中国高速列车自主创新联合行动计划》，以及863计划重点铁路科研项目“最高试验时速400公里高速检测车列车关键技术研究与装备研制”，采取产学研用相结合的模式，以新一代CRH380B高速动车组技术平台为基础，自主创新研制了高速综合检测列车，设计时速400公里，采用先进的检测技术和方法，能够在时速350公里以上运行条件下对轨道、接触网、轮轨动力学、通信、信号、车辆动态响应、转向架载荷等进行实时精确检测和采样，主动预防与处置各种安全隐患，确保高速铁路各系统的协调、安全。
在北京南站，万钢副主席与唐车公司参加试运行的技术人员一一握手，并通过他们向公司广大员工表示亲切慰问。中午12：54分，在相关领导的陪同下，万钢副主席登上高速综合检测列车，列车随即启动沿京沪高铁向徐州东站疾驰，以300公里的时速平稳运行，车内安静舒适，列车各系统及车载检测设备运行正常。唐车公司高速综合检测列车在功能和技术上都远远超过了国际水平，具有完全自主知识产权，国外目前尚无此速度等级的综合检测车。高速综合检测列车不仅进一步保障了高速列车运营的安全性、平稳性、舒适性，同时还可提高高速铁路基础设施检测效率，为高速铁路各系统的养护维修提供重要依据。目前，唐车公司高速综合检测列车正在京沪高铁对线路状态进行一系列检测，以确保全长1318公里的京沪高速铁路安全可靠运营。
列车运行途中，唐车公司董事长余卫平、总工程师孙帮成等陪同万钢副主席一行，先后察看了高速综合检测列车司机室、试验车和检测设备车。在会议车，万钢副主席听取了企业负责人、科研单位关于新一代高速动车组、高速综合检测列车等铁路科技创新项目情况的汇报，对高速铁路技术装备研制的最新进展表示满意，对铁道部党组踏实的工作和创新的责任与意识，各位学者、专家的通力合作，各研发制造企业一线员工和参加试运行技术人员的不懈努力表示感谢。万钢副主席要求各相关单位，一要进一步加强产学研用合作，做好相互交流，强化双方的知识拓展，形成良好的循环，实现中国高速铁路发展质的飞跃。二要进一步挖掘科研、生产设备的运用潜力，努力实现设备利用最大化。万钢强调指出，中国高铁用不到十年的时间走过了发达国家三、四十年的发展道路，并取得了举世瞩目的成就。希望大家能用更加扎实的态度、更加精细的工作推动和实现中国高铁的进一步发展，为国家“十二五”规划目标的顺利实现，为国民经济的又好又快发展做出积极的贡献。
14：24分，经过一个半小时的平稳运行，列车准时抵达徐州东站，万钢副主席一行换乘CRH380高速动车组继续视察行程。