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唐车制造“国家名片”一个奥运周期载客8800万

来源: 2012-08-06

唐车制造“国家名片”一个奥运周期载客8800万


    从北京奥运到伦敦奥运,京津城际高速铁路在其开通运营的一个奥运周期(四年)中,中国北车唐车公司制造的“国家名片”——CRH3型时速350公里动车组,已经成功运送旅客8800万人次,相当于京津两大直辖市人均乘车2.75次。四年来,20列CRH3动车组累计安全运营2232.8万公里,累计开行近11万个交路,客流高峰日最多开行110对、发送旅客12.5万人次,出库正点率和运营正点率分别达100%和98.9%以上。期间,CRH3动车组还担当专运任务2300多次,各国政要、商务人士先后乘坐京津城际CRH3动车组体验“中国速度”,增强了全世界对中国高铁的认同感。


    CRH3动车组是唐车公司研制的国产第一代时速350公里高速动车组,技术先进、成熟可靠、安全舒适,标志着我国铁路技术装备现代化取得了重大成果,成为世界上仅有的几个制造时速350公里高速铁路装备的国家之一。2008年8月1日,中国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路——京津城际铁路正式通车运营,唐车制造的两列CRH3动车组执行京津两地首发任务,全程运营不到30分钟。随后,首批CRH3动车组成功完成了北京奥运会交通配套服务任务。唐车累计制造了80列CRH3动车组,先后投入京津、武广、沪宁、广深等高速铁路成为运营主力,领跑中国铁路进入高铁时代。独立担纲京津城际所有运营任务的CRH3动车组曾在试验中创造了每小时394.3公里的“中国铁路第一速”,其出色的性能、优良的运营品质,蜚声海内外,温家宝总理称赞京津城际CRH3动车组是中国的“国家名片”。


    唐车制造CRH3动车组投入京津城际铁路运营四年来,以安全、舒适、快捷的运营服务优势,像风一般30分钟穿行京津120公里,列车开行最小间隔5分钟,累计发送旅客超过8800万人,“大编组、高密度、公交化”的运行模式让旅客随到随走,先后圆满完成了多次铁路“春运”、“暑运”、“十一”、“五一”等假日运输任务,成为京津间旅客首选出行方式,受到社会各界高度赞扬,耀眼的“国家名片”成为中国高铁建设运营的样板工程。京津城际CRH3动车组不仅缩短了京津间的时空距离,改变了很多人的工作生活方式,而且为环渤海地区经济社会发展注入了强大动力。与此同时,唐车公司在安全、质量、效益、服务等方面进行一系列探索创新,经济效益和社会效益得到稳步提升。