日前，中车四方所充分发挥协同作战优势，市场中心与钩缓事业部相互配合，钩缓系统连续斩获瑞士STADLER公司巴塞尔有轨电车、阿尔高地区有轨电车项目和德国庞巴迪公司维也纳城郊线批量订单，签约总额达1700多万人民币，再创钩缓系统直接出口欧洲高端市场单价、总价的历史新高！
为缩短设计周期及避免因主机厂设计变更导致的重复设计，公司钩缓技术团队从STADLER公司车体设计初期就进行联合设计，实现了对车体、车钩、车端吸能结构的同步设计，同时优化了关联结构的空间布局，避免了潜在干涉，共同解决了车端空间不足的难题，从而大幅缩减了项目设计、评审周期，为客户创造价值，实现了双方的降本增效。
由于前期较早的设计介入，STADLER公司直接采用了公司推荐的钩缓安装接口、控制思路、空间布局等信息作为该平台车型钩缓系统的技术要求，此举势必大幅提高中车钩缓系统在该平台车型后续项目的中标几率。公司接连中标该平台阿尔高地区有轨电车项目钩缓系统表明了客户对中车产品、技术、服务的高度认可。
为攻克维也纳有轨电车钩缓系统设计难题，公司技术团队融合了有轨电车折叠式车钩及全自动车钩的成熟设计经验，想客户之所想，解客户之所难，引导客户进行车体-车钩接口及空间协同设计，创造性的提出了滑轨式固定装置，有效解决了车下空间不足的问题，并申请了技术专利，得到了德国庞巴迪公司技术负责人的高度认可，也为最终拿下该批量项目打下了坚实的基础。
聚焦中车“双打造一培育”和“创建具有全球竞争力的世界一流示范企业”，围绕公司打造“四个典范”战略目标，钩缓业务将继续秉承技术服务为先导、为客户创造价值的合作理念，不断深化海外高端市场拓展，聚力打造国际隐形冠军，为中车和公司国际化发展贡献力量。