本报北京 3月9日电 （特派记者林晓莺）连日来，出席十一届全国人大五次会议的代表认真审议温家宝总理所作的政府工作报告。来自铁路系统的全国人大代表纷纷谈了学习体会，表示完全赞同政府工作报告，要紧紧围绕主题主线，加快转变铁路发展方式，提升铁路运输保障能力，让铁路更好地支撑经济发展，造福人民群众。
全国人大代表、铁道部党组成员、副部长陆东福说，报告求真务实、催人奋进，通篇体现了科学发展这一主题、转变经济发展方式这一主线，体现了以人为本的执政理念，符合我国经济社会发展实际。我们落实这次会议精神，关键是要深入贯彻落实科学发展观，把握好稳中求进的总基调，加快转变铁路发展方式，确保运输安全稳定，加大铁路科技创新，抓好 “十二五”规划建设项目，积极推进在建和续建工程，确保项目按期完成，更好地为经济社会发展和人民群众服务。今年，将有一批跨区域的长大干线投产，必将会对经济社会发展起到积极促进作用。
全国人大代表、铁道部党组成员、中华全国铁路总工会主席何玉华表示，温家宝总理所作的政府工作报告富有新意、符合民心，是令人鼓舞、振奋人心的报告。报告中提到 “积极构建和谐劳动关系”。在新一届部党组的领导下，铁路企业的劳动关系和谐稳定。下一步，铁路总工会将紧密围绕中心，大力开展创先争优活动，着力维护职工群众利益、改善职工生活，为推进铁路科学发展和维护职工队伍稳定作出积极贡献。
全国人大代表、铁道部运输局局长吴强说，铁路作为国民经济的大动脉，责任重大。结合铁路实际，我们要把报告的要求落实在加快转变铁路运输发展方式、强化运输保障能力、提升服务质量等任务上，扎扎实实做好各项工作。代表们对今年铁路春运给予高度评价，我们要在便民利民、提升运力等方面继续努力，争取做得更好。
全国人大代表、武汉铁路局局长余卓民说，温家宝总理所作的报告通篇体现了实事求是、主题主线、民生为本。新一届部党组作出的一系列科学发展的部署，完全符合政府工作报告的要求。我们结合实际把部党组的部署落实好，也就相当于把这次会议精神贯彻好。
全国人大代表、中铁快运股份有限公司董事长、总经理宋修德表示，要把政府工作报告的要求落实在各项工作中，主动适应市场需求，开发货运新产品，积极拓展运输市场，让货运列车开行客车化，推行 “点到点”快速直达列车，更好地服务市场。
本报北京3月9日电 （特派记者周洋洋）温家宝总理所作的政府工作报告在铁路系统政协委员中引起了积极反响，大家纷纷表示，总理的报告令人鼓舞、催人奋进，是一份出色的经济社会发展的 “中国答卷”。
全国政协常委、经济委员会副主任、铁道部原副部长孙永福说，温总理所作的政府工作报告充分体现了科学发展、以人为本、执政为民的理念，使我很受鼓舞，对实现全年 “稳中求进”的目标充满信心。铁路度过了极其困难的一年，正在迈开新的步伐。这几年我国铁路发展，尤其在高铁建设运营等方面取得了显著成就，应该充分肯定。铁路人要提振信心、凝心聚力，进一步为铁路科学发展、安全发展贡献智慧和力量。同时，我们也要冷静分析铁路发展进程中不科学、不可持续发展的问题，牢固树立科学发展、安全发展理念，最重要的是科学组织铁路建设，搞好铁路运营。我们提倡技术创新，但新技术新设备必须安全可靠。运营管理一定要处理好安全和效益两者的关系，在两者发生矛盾时要坚定地把安全放在首位。要下工夫提高铁路工作人员素质，适应运营工作高质量高水平的需要。铁路改革关键是要进一步搞好政企分开，转变政府职能，确立企业主体地位，把企业搞活，提高运输效率，同时要让广大铁路干部职工共享发展的成果，充分调动干部职工投身铁路事业的积极性。要加快投融资改革，研究建立吸引社会资金的办法，实现投资主体多元化和投资来源多渠道。铁路资金需求量大、负债率高，建议加大中央财政对铁路建设的支持力度，特别是公益性铁路的建设应以中央财政拨款为主，对运营亏损给予合理补偿，对公益性运输支出予以补偿。
全国政协委员、中国铁道科学研究院机车车辆研究所研究员黄强表示，温总理在政府工作报告中指出，要深入实施科教兴国战略和人才强国战略，大力推进科技创新，完善科技评价和奖励制度。作为科技界别的政协委员，我深有感触。技术的探索是无止境的，科学来不得半点马虎。科研人员必须克服急功近利的思想，踏踏实实地搞好研究工作，为国家科技创新贡献聪明才智。
全国政协委员、中国铁道科学研究院机车车辆研究所研究员李和平表示，铁路是大运量、低耗能、高效率的交通工具，无论是国家长远发展的大政方针还是节能减排、环境保护的迫切需求，都离不开铁路的积极参与。国家和社会要加大对铁路的支持力度，铁路干部职工尤其是科研人员要以更饱满的热情和干劲投身铁路事业，不辜负党中央、国务院和广大人民群众的殷切期望。