12月11日，中国中车“十四五”科技发展战略规划及轨道交通技术发展院士专家咨询会在青岛召开。中国工程院副院长钟志华等31位院士汇聚一堂，与来自中国中车以及国内知名高校的教授、专家共同组成“顶级智囊团”，为中国轨道交通装备科技创新出谋划策，共同擘画我国轨道交通装备发展美好明天。
青岛市委副书记、代市长赵豪志致欢迎辞。赵豪志指出，在二〇三五年远景目标锚定的背景下，中国中车召开“十四五”科技发展院士专家咨询会可谓恰逢其时，与国家重大战略高度契合。他表示，青岛真诚期待与中国中车进一步加强合作，携手做大做强轨道交通主导产业、关联产业和衍生产业，持续扩大轨道交通产业的吸引力、感召力、影响力，携手并肩，顺势而为、乘势而上、聚势而强，共同谱写新时代央地合作新篇章。
会议由中国工程院副院长钟志华和中国中车副总裁马云双共同主持。
钟志华表示，中国中车是全球轨道交通装备行业领军企业，一直以来大力实施创新驱动，从实践出发取得了丰硕的创新成果，冀望中国中车能做国家创新体系的实验田和领头羊。
与会专家结合自己的研究领域，现场问诊把脉，提出了许多建设性的意见和建议。
与会专家认为，建设科技强国、交通强国是新时代赋予中国中车的重要使命和艰巨任务。“十四五”时期，中国中车要进一步深入实施创新驱动发展战略，持续打造“政产学研金服用”深度融合，协同化、开放化、一体化、全球化的技术创新体系；依托国家高速列车技术创新中心，深化建设能够“探索技术无人区、建设行业关键技术供给源头”的聚智创新高地；要担当国家科技创新主体，持续加大科研投入，着力打造先进轨道交通研发创新平台，建设具有国际竞争力的核心技术体系，进一步提升我国轨道交通技术创新能力和核心竞争力。
“‘十三五期间’，中国中车科技创新的成果非常丰硕，中国中车凭借为国担当的精神，始终在轨道交通技术方面领先世界，担当起科技自立自强重任。未来，中国高速列车在更智能、更绿色、更高速、更适用方面大有可为，高速磁浮列车也已经进入工程化应用‘关键冲刺期’ ”中国工程院院士卢春房告诉记者。
中国中车始终坚持服务国家战略，始终坚持把科技创新作为第一动力，把科技自立自强作为企业发展的战略支撑，把科技创新作为构建中车大国品牌不竭动力的根本。
“中国中车发展进入新阶段，科技创新将成为新引擎，面对行业竞争和新一代技术的不断涌现，中国中车需要进一步提升科技创新能力，积极应对科技创新变革时代的来临。”中国中车副总裁王军介绍。
“各位院士专家结合自己的研究领域，提出了很多建设性的意见和建议，会后我们将认真整理和吸纳各位院士专家的观点意见，进一步明确科技发展方向，不断完善科技发展规划。希望各位院士和院士团队能够进一步参与到推进中国中车的高质量发展中来，持续关注中国中车的科技创新发展，共同描绘我国轨道交通装备未来发展蓝图，共同打造具有全球竞争力的世界一流中车。中国中车也将努力创造更好的科技创新环境，在汇聚国内外优势资源的同时，打造政产学研金服用深度融合、开放协同的科技创新体系，形成要素流动、活力迸发，共享共赢的科技创新生态，争取以优异的成绩回报各位院士专家和领导对中车的信任与支持。” 中国中车党委副书记楼齐良表示。
会议期间，与会专家一行参观了国家高速列车技术创新中心和中车四方股份公司。