8月29日，在大连湾和尚岛码头，随着第15台机车徐徐经过船舷落入船舱，由中车大连机车车辆有限公司设计制造的G2.3代出口新西兰机车完成装船工作，并运往大洋彼岸。预计9月底到达新西兰。
G2.3代机车是中车大连公司2016年8月与新西兰KiwiRail公司继前三批48台机车合同后签订的第四批内燃机车订单，总计15台。机车最大功率2700千瓦，最高设计时速100公里，轨距1068毫米，机车在前期成熟技术的基础上，在司机室强度、节能环保、制动系统等方面进一步优化，打造了高端出口火车头升级版。
该项目从2017年3月启动，项目执行过程中，经历多次设计变更要求，公司在前三批机车项目中积累的经验基础上，时刻与KiwiRail公司驻大连公司监造人员保持密切沟通， 满足用户要求。
截至目前，中车大连公司已成功开进新西兰、马来西亚、尼日利亚、埃塞俄比亚等多个国家和地区。2009年，中车大连公司与新西兰签订20台机车供货合同，这是中国机车首次驶入发达国家。10年来，中车大连公司出口新西兰内燃机车总量已到达63台，成为新西兰铁路运输的主力机车机型，其担当的牵引运力将超过新西兰北岛铁路货运运力的一半，雄据“半壁江山”。
中车在新西兰建有分公司，这为出口新西兰机车提供专业化的技术咨询、售后维保、中大修、配件供应等服务，打造功能齐全的机车“4S店”，实现企业由海外销售向海外服务的全产业链经营模式转变。（邢毅）