诞生于湘江之滨的“绿灯侠”飞驰在黄浦江畔
上海第5000辆地铁车辆由公司研制
16年前，上海申通地铁集团助中车株机公司开启城轨车辆产业；16年后，上海申通地铁集团第5000辆地铁车辆由中车株机公司倾情打造。
16年间，中车株机公司累计为上海提供了1880辆地铁车辆，长度加起来超过42公里，所有车辆如集中载客一次可超过70万人。16年来，中车株机公司与上海申通地铁集团始终携手相伴，走过每一个重要时刻。
上海申通地铁集团领导俞光耀、顾伟华、葛世平、邵伟中、宋博，中车株机公司领导周清和、肖高华、何恩广、陈成等启动上海第5000辆地铁列车上线。
7月19日上午，在上海地铁北翟路基地，随着一声汽笛，由中车株机公司研制的上海地铁2号线增购车辆首列车缓缓驶入大家视野。它的到来，标志着上海地铁车辆规模正式进入5000辆（节）时代。现场，上海申通地铁集团和中车株机公司高层管理者及职工代表、媒体和车迷等百余人共同见证接车活动。
运用大量“黑科技”，打造超长A型车辆。作为上海地铁大家族中的“新丁”，上海地铁2号线增购车辆实现了一系列智能运维科技手段。创新性地使用了类似于飞机上的“黑匣子”——数据记录仪，它能记录列车运行过程中的关键信息，有助于技术人员判别故障、追溯原因、解决问题。
地板防火隔断能满足45分钟内地板结构的完整性和隔热性，可为乘客疏散赢得更多时间。列车采用双信号系统匹配设计，在2号线既有信号系统上进行升级。车辆还添加了残疾人专区、USB充电接口、双面LED乘客显示器等一系列人性化设计。
上海地铁2号线是上海地铁客流的“大哥大”。为适应大客流运输，这批增购车辆全部为A型地铁，共31列，每列8节编组（普通为6节），时速80公里，最大载客量3280人。车头灯及车身为绿色设计，配置、外观、内饰与1号线车辆“钢铁侠”一致，热心的网友取名为“绿灯侠”。
牵手16年，实现共同发展。中车株机公司董事长、党委书记周清和说，上海申通地铁集团是上海城市轨道交通投资、建设和运营管理的主体，是全球领先的轨道交通建设与运营标杆。在申通地铁的有效经营下，上海轨道交通系统实现了快速、健康、持续发展。中车株机公司也始终致力于为上海提供一流的轨道交通用户体验。
2002年，得益于上海申通地铁集团的信任，上海明珠线二期项目订单花落中车株机公司，中车株机公司由此开启了城轨车辆产业的发展征程，实现了两业（电力机车产业和城轨车辆产业）并举的发展道路。
16年来，中车株机公司从获得上海明珠二期项目到承担1号线6辆改8辆、直流改交流等高难度项目，再从2008年在上海组建第一支现场服务队，到2014年成立申通南车（上海）车辆维修有限公司，中车株机公司坚持以“三零三好”（零缺陷、质量好，零投诉、服务好，零距离、感情好）高标准保障产品质量，以超期待提供运营维保服务。
在此期间，中车株机公司所提供的上海地铁1号线、4号线、11号线车辆承受住了上海世博会期间超大客流的严峻考验，三条线日运载乘客近三百万人次，为此上海申通地铁集团授予株机公司“上海轨道交通世博保驾护航工作先进集体”称号；此外，申通南车还荣获了上海轨道交通“优秀供应商”称号。2017年12月5日，由中车株机公司研制的1号线增购项目首列车正式载客试运营，为这条“年龄最大”的上海地铁线路注入了“新动力”。
上海申通地铁集团总裁顾伟华致辞表示，上海地铁日均千万客流已成为新常态，城市轨道交通正处于超大规模网络运营发展过程中，第5000辆列车的到来，意义非同凡响，是万辆列车的“半山腰”，它是实现线路增能的坚实保障，是对既有线路的有益补充，对加深双方合作，促进共同发展具有重要意义。
与会领导登车体验
主持人访谈中车株机公司城轨事业部项目经理张雯等见证与参与上海地铁建设的人员
公司龙狮队助阵仪式现场