1月14日，正值北方小年，石家庄市大幅降温，大雪纷飞，往日宽敞的道路上早已被厚厚的积雪覆盖。而在中车齐车集团石家庄公司生产单位里，各工序员工早已到岗，厂房内焊花飞溅，机器轰鸣，天车在铃声中穿梭忙碌，焊枪在员工手中稳定舞动，广大员工忙碌地奋战在厂修“歼灭战”一线，抢任务、夺高产。一幕幕火热的生产场景，谱写出激昂的“攻坚交响曲”，与厂房外的“银装素裹”形成“冰火两重天”对比，成为公司全力以赴吹响国铁检修车攻坚冲锋号的生动写照......
岁末年初，随着疫情防控政策优化调整，中央经济工作会议一锤定音，实施扩大内需战略等一系列举措表明，改善社会心理预期，大力提振市场信心，推动经济运行整体好转已是大势所趋。经济发展，交通先行，装备支撑。面对关系到国家经济大动脉的铁路运输，一月份到期车检修任务十分繁重。国铁集团、中车总部先后组织召开国铁检修车各类调度会并作出生产安排,明确提出各货修企业要在抓好产品质量安全和职工队伍建设的前提下，深挖既有生产潜能，优化生产组织，提高生产效率，全力打赢一季度厂修“歼灭战”。
公司积极响应上级集团各项要求部署，立即开展生产组织方案研讨，研究确定生产组织预排计划，以开展“入厂车源节奏均衡化、入厂车源品种多元化、车体钢结构工位制节拍化、融合生产指挥数据驾驶舱和MES系统的生产组织数字化、协同各业务系统重构现场管理”为核心的“四化一管理”工作，持续深化在厂修时创标为代表的生产效率提升。同时，公司迅速开展打好歼灭战实现开门红专项劳动竞赛，充分调动广大员工的劳动热情。在全国人民都在团聚的新春佳节时刻，面前这场特殊的考验，全体石车人闻令而动，以高度的责任感和空前强烈的大局意识扛起硬核使命，义无反顾地放弃休息和与家人团聚的时光，全力支持理解和配合公司各项要求部署，不惧疲劳、连续作战，以高效生产效率和优质产品质量回报客户殷切期盼，为国家经济复苏和稳定铁路货运贡献石车力量！
一是以“保均衡、保日产、保兑现”为目标，全力加大扣车力度，努力实现入厂车源节奏均衡化、品种多元化。持续深化局、站、厂沟通新机制，以稳定的车源数量和车型比例，深化对生产秩序均衡和年度经营指标的有效支撑。分片包保，专人盯控，与车辆段及时沟通、反馈扣车计划落实情况，出现异常早处理、早解决，确保厂内连续生产。同时，与石家庄南站建立站厂联系渠道，及时掌握车辆在途信息，根据相关信息，控制扣入厂车节奏，减少车辆厂内积压。
二是打造货车检修龙头企业核心能力，系统推进钢结构车体检修工位制节拍化生产。为确保工位制节拍化生产取得实效，2022年末，公司先后召开工位制节拍化生产启动和推进会，制定了《钢结构车体检修工位制节拍化生产优化方案》。截至目前，钢结构车体检修工位制节拍化生产的各项工作按照计划有序开展，车体拆解、地板铺装和组装工序已经按照《优化方案》启动实施，焊接和交验工序也在如火如荼地推进。
三是融合生产指挥数据驾驶舱和MES系统的生产组织数字化。持续发挥生产指挥驾驶舱示范引领作用，用数字化指导生产，覆盖生产组织的各个管理环节。通过在序车辆动态监控，加强过程管控及时处理异常车辆。同时开展以车体自动分车率、车体计划锁定率功能板块等管控指标，严肃日计划兑现管理、自动分车管理、实时报工管理等标准，通过实现钢结构部位规范化、准确化、及时化管理，提高转向架、车钩缓冲装置计划的准确率，将周转压缩或前移。此外，不断完善7日自动预排产功能并上线运行，实现开工车7天自动预排产，建立瓶颈工序能力指标卡，用生产组织的轴心作用进一步支撑各业务板块向生产组织快速靠拢，促进整体生产效能的提升。
四是打造以现场管理为核心，实现秩序、均衡、优质、高效、安全、文明生产。目前，公司已经搭建起“2+N”现场管理制度体系，建立了“三查一评”运行机制。接下来，公司将根据《现场管理办法》和《现场管理检查评价实施细则》，组织开展公司级、各单位级现场管理培训，并结合“五型班组”建设要求，根据各专业管理单位对现场管理办法以及检查评定内容和标准试运行情况，开展实施、检查、评价等工作，不断改进现场作业环境、提高现场管理水平。
站在新的历史起点上，面对新形势新要求，公司将继续秉持“客户至上”理念，锚定“服务铁路运输”定位，努力克服新冠病毒感染带来的影响，充分发挥检修大厂优势，发扬“无役不从”优良传统，上下同欲、戮力同心，以甘于奉献、攻坚克难的工作作风，积极响应国铁集团需求，精心组织生产，全力以赴生产攻坚，坚决打赢一季度厂修“歼灭战”，为春运期间铁路货物运输提供坚实保障！