社会物流

导轨电车

来源: 2016-12-26

产品介绍:

导轨电车采用两动一拖编组形式,单轨导向、胶轮承载,采用轻量化全焊接铝合金车体,驾驶台采用全方位视角,最高运行速度80km/h 。车厢内贯通,采用100%低地板,设有专门的残疾人区域和自行车、行李车存放区,充分满足不同乘客的乘车需要;具有占地面积小,车站形式灵活,路面选择、供电形式多样化,综合工程造价经济,检修维护更加便捷等特点。 

主要技术特点:

1.爬坡能力强:最大可爬13%坡度;

2.转弯半径小:中央导轨曲率半径R=10.5m,更适应在城市及景区狭窄道路中穿行;

3.占地面积小:导轨电车行驶道路最小占地宽度W=5.41米;

4.施工简便、路面下挖深度小:导轨电车的基建施工采用整体预制模块铺设,路基选择多样化;

5.100%低地板:上下车方便、平順、安全、无障碍;

6.供电形式多样化:利用超级电容或蓄电池供电,当接触网意外断电或在无接触网路段确保列车继续行驶;

7.制动距离短:初速度80km/h,制动距离小于55m

主要技术参数:

导轨电车主要技术参数

项目

参数

最大爬坡能力

13%

通过最小曲线半径

15m

最高设计速度

80km/h

受电方式

受电弓受流

供电电压

DC750V(电压波动范围DC 500V-DC 900V

车辆最大加速度

1.3m/s2

最大减速度

5 m/s2

车辆尺寸

XX高:25300mmX2400mmX3200mm

载客量

定员:210人(坐席32个,立席6/㎡计算)

超员:270人(坐席32个,立席8/㎡计算)

列车重量

30t

满载44t

轴重

11t