2019年12月30日，京张高铁正式开通运营，12月31日中车四方所钩缓事业部“智能工厂”组装生产线正式启动试运行，生产线选用了京张高铁智能动车组全自动车钩产品进行试生产，经过项目团队连续几日奋战，全自动车钩在“智能工厂”成功下线，标志着钩缓智能制造项目（高铁核心机电系统产品智能制造新模式应用项目）由建设阶段正式进入试运行阶段，从此智能动车组钩缓装置实现智能制造。
钩缓智能制造项目自2018年3月成立项目组开展实施以来，项目基于公司精益管理、质量管理体系，同PLM、SAP、ERP、MES、SRM等信息化系统高效协同，结合公司企业信息化和产业升级项目同步规划推进，得到了公司各级领导和各部门的大力支持。
项目组通过深入研究钩缓产品结构复杂、客户定制程度高、多品种、小批量的离散制造模式现状，系统分析铸造、锻造、焊接、机加工、组装、例行试验等各阶段工艺流程，基于新一代信息技术和先进制造技术，确立并实现了以关键制造环节智能化为核心、以钩缓事业部生产车间为主要实施载体，通过智能设计、智能经营、智能装备、智能物流与仓储、制造执行系统的集成应用，打造智能工厂的总目标。
钩缓智能制造项目（高铁核心机电系统产品智能制造新模式应用项目）是公司“11231”总体工作思路中十大重点项目之一，属国家工业和信息化部和中国中车立项重大项目。该项目作为公司首个智能制造试点项目，承担先行先试、为公司产业升级探索路径、树立标杆的重担，而此次京张高铁智能动车组全自动车钩的成功下线，标志着项目取得了阶段性成果，为公司建设智慧园区、建设智慧型企业积累了经验。在建所60周年之际，项目的建设成果必将为公司踏上二次创业新征程和钩缓事业部按照“钩通世界、连接未来”发展口号，朝着车端连接领域世界第一的目标而发展打下坚实的基础。
