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升格十周年专题 |“湖南省新能源汽车电机工程技术研究中心”揭牌暨中车株洲电机新能源汽车高集成电驱系统新品正式发布

来源: 2019-12-09

“高铁品质 信心之选”

这是我们对客户永恒不变的承诺

“突破科技 引领未来”

这是我们向世界发出的豪迈宣言

 

      10月16日,“湖南省新能源汽车电机工程技术研究中心”在中车株洲电机揭牌,同时举行了2019“突破科技 引领未来”公司升格十周年新能源汽车电机新品发布会。湖南省科技厅、株洲市政府、市科技局、上海大学、北京交通大学、湖南大学等单位的领导、专家及客户代表出席此次揭牌仪式和发布会。

研究中心揭牌


      公司董事长、党委书记周军军,副总经理、党委副书记聂自强,副总经理、总工程师胡雄辉,株洲市人民政府副秘书长李一平,中共株洲市石峰区区委书记张建勇,上海大学黄苏融教授共同为“湖南省新能源汽车电机工程技术研究中心”揭牌。

 

公司董事长、党委书记周军军讲话

      周军军表示,中车株洲电机公司作为中国中车旗下专业的电机及变压器研制企业,定位于“打造具有全球竞争力的世界一流通用机电集团公司”,紧紧把握国家战略性新兴产业的发展机遇,以及省市两级政府大力支持新能源汽车产业链,打造千亿新能源汽车产业集群的大好时机,积极延展铁路牵引技术,提升高速牵引技术,持续进行技术突破,着力新能源汽车三电技术及其集成产品研发,不断完善供应链,提升价值链,构建了符合汽车行业标准的质量管理体系,形成了系列化、标准化、模块化的客车、物流车、乘用车三大产品平台。

      新能源汽车电机产业发展作为公司整体战略的重要构成部分,将以国家“双百”改革为契机,大力引进战略投资者,加强资源投入,争取将当前事业单元打造成为一个真正意义的现代化公众公司,实现高质量发展,使其更具创新实力和研制能力。
      此次新能源汽车高集成电驱系统的研制成功,是公司在高端永磁电机领域的又一次变革性突破,它性能优异,运行平稳,噪声低,振动小,更具有轻量化、低成本和高可靠性的优势,代表了公司在新能源汽车驱动电机研制技术、制造工艺、试验能力的最高水平;标志着公司已经全面掌握新能源汽车驱动电机的核心技术,对进一步开拓新能源汽车驱动市场、培育新产业具有里程碑式的意义。


新品发布

威风凛凛的银色铠甲
绿色集成的蓬勃动力
高效轻量的变形金刚
是TA,就是TA!

      此次发布的新品是A00-A0级乘用车高集成电驱动系统电机,该高集成电驱动系统电机具备了平台模块化、高集成、轻量化、少稀土、高性能、高转速、低成本等七大优势。

平台模块化

      通过零部件通用化,减少物料管理,提升产品质量,采用模块化设计,缩短开发周期。
高集成

      通过整合电机、控制器、减速箱,系统化的集成优化,减轻系统重量、缩减系统尺寸,有效提升电驱系统功率密度。
轻量化

      一体化设计简化了零部件之间的外部布线,减少整车重量,提高续航里程。
少稀土

      采用少稀土高磁阻设计方案,提升电机整体力能指标。
高性能

      正弦化设计理念,基于系统需求提升整车工况效率,在90%区间内电机效率≥90%,最高可达96.5%。
高转速

      提升电机的转速至15000rpm。降低对控制器模块和电容的耐压,减少高压反电势冲击,提升系统整体寿命。
低成本

      降低制造成本、产品重量30%,节省空间25%,电池承载数量增加,续驶里程5%系统整体稳定性大大提升。电池承载数量增加,续驶里程提高5%。

公司新能源汽车驱动事业部总经理范庆锋介绍新产品

      近年来,中车株洲电机公司依托高铁核心技术进行平移和突破,设计研发出了系列化、标准化、模块化的新能源汽车驱动产品谱系,构建形成了覆盖电动车桥、轮边轮毂驱动、混合动力系统、永磁直驱、硬绕组等技术特征的客车、物流车、乘用车三大产品平台,技术优势和产品质量得到了行业和客户高度认可。


发布现场

公司副总经理江有名致欢迎词

上海大学博导/教授、电机设计专家黄苏融畅谈了《新能源汽车电机技术发展趋势与前瞻性技术研究》。

 
      据悉,电驱动系统发展经历了从分体式驱动单元,到简单的物理集成,再到多合一智能化集成的不同阶段。今天,电机、控制器和减速箱深度集成的“三合一”电驱系统将成为主流技术路线。中车株洲电机有限公司将以超过50年的机电行业技术经验积淀,由单一产品供应商向动力总成驱动方案提供者转型,与各汽车制造商携手引领汽车行业的创新发展,迈向更清洁、更环保的未来。