12月5日，郑州局、济南局、呼和浩特局工务机械段，中铁一局新运公司设备公司、中铁十四局五公司焊轨公司在上海地铁十五号线A标项目部对戚墅堰所和中铁十一局三公司联合研制的YZH-120Q移动式钢轨感应正火作业车（以下简称：正火车）开展了试用评审暨首件鉴定。
评审组听取了正火车研制工作、试制工艺、试验检测、现场运用情况等报告，审查复核了相关技术资料和样件实物，并赴施工现场审查正火车和施工情况。通过审查，评审组认为提供的技术文件等资料详实，符合首件鉴定条件；正火车结构紧凑、集成度高，钢轨正火质量稳定，自动化程度高，安全可靠，使用灵活，适用范围广，满足现场长轨作业施工要求，各技术指标满足技术条件要求。型式检验试件取得了中国铁道科学研究院金属及化学研究所出具的《检测报告》，各项指标检测合格，满足钢轨焊接标准TB/T1632的要求。评审组一致同意通过试用评审暨首件鉴定。
目前，国内超过80%的现场正火采用氧气乙炔方式。戚墅堰所正火车正火加热均匀、生产效率高、质量稳定，能够完全替代氧气乙炔正火方式；正火车可自走行，减少了轨道车等设备投入。随着安全生产、节能环保要求的逐步提高，戚墅堰所正火车在工程局、铁路局、地铁公司等市场前景广阔。