10月10日，公司邀请中国中车、中国铁路总公司、发改委交通协会、地铁公司的老领导、老专家，以及四方所老领导共同召开庆祝新中国成立七十周年、四方所建所六十周年座谈会，感怀建所60年的发展历程，感想共同走过的奋斗岁月，感谢长久以来的帮助支持，谋划未来更高质量发展。
与会人员首先观看了中车四方所《不忘初心、牢记使命，向祖国七十华诞献礼》专题片，通过老专家、老领导的访谈回顾四方所历史，讲述企业六十年的家国情怀和创新基因。
中车四方所党委书记、董事长孔军与各位老领导、老专家深情回顾了四方所60年发展历程，他汇报了当前企业发展情况及面向未来高质量发展的思路。他恳请各位老领导以丰富的经验倾囊相授，为未来发展建言献策。
老领导、老专家们对中车四方所“自主创新、技术立所”的历史定位给予充分肯定，纷纷表示，在听取了中车四方所发展成绩以及面向未来美好前景后，感到非常振奋和高兴，盛赞中车四方所是“铁路现代化的领军队伍”“在搞现代化、智能化的发展上了不起”。他们从自身轨道交通丰富的经验为公司未来发展建言献策。
原铁道部科技司长周翊民指出，中车四方所要立足机电一体化技术优势志存高远，着眼打造超越轨道交通行业范畴的大型企业集团。
原铁路总公司运输局机辆部主任、现铁道学会车辆委员会主任陈伯施指出，中车四方所有别于一般制造企业，要强化研究所的特质，紧跟国家和行业“技术短板”，坚持智能化发展方向不断开展技术创新。
原北京地铁运营公司总经理高毓才建议，公司要拓宽业务视野，深化行业国产化技术自主创新，并在城轨领域结合不同城市的特点，为用户提供价值和服务。
国家高速列车技术创新中心主任刘保明建议，公司要持续发挥轨道车辆覆盖整车的技术积累优势，为行业提供更加优质的服务，在国家运输体系中实现更大价值。
原中国铁路机车车辆工业总公司（老中车）、原北车集团副总工程师张洪良建议，公司要认真研究自身战略定位，充分利用行业试验检测能力，紧跟中国铁路发展方向，持续保持前瞻性技术的创新积极性，他还建议伴随企业规模的扩大，要不断健全干部队伍。
原北京地铁运营公司副总经理刘建指出，公司要加强对全球、尤其是欧洲轨道交通行业未来预测研究，在智能化、全寿命周期、车辆材料、大修及报废等方面加强研究和探索。
中车四方所原所长杨国祯、副所长侯卫星代表四方所老领导表达了对企业当前发展成绩的高度肯定，并强调要坚守建所初心和使命，不断强化自主核心技术研发，牢牢掌握创新主动权。
孔军董事长代表公司感谢老领导、老专家长期以来对企业的关心支持，表示将对本次座谈会上收集的意见建议做好记录、详细整理、认真研究，与“十四五”发展规划的制定相结合，做好顶层设计工作，努力促进新一轮更高质量发展。
中车四方所领导班子成员、党委组织部、公司办公室（党委宣传部）、党委办公室、纪委等部门负责人参加会议。