张永强这个名字，很多人并不熟悉。他只是中车四方所一名普通的焊工。但是，在2018年中国技能大赛上，他以名列前茅的总成绩，被授予“全国焊接机器人操作技术能手”荣誉称号，这对于一线操作工人来说，无异于运动员获得奥运奖牌。
一时间，张永强成了“名人”。宝剑锋从磨砺出，任何人的成功，都不是一蹴而就的。
追星“工匠”，勤学苦练。
作为80后年轻人，张永强也“追星”，也有崇拜的偶像。但是他喜欢的不是娱乐大咖、不是体坛健将，而是中车四方所及中车的先进模范典型。张永强经常以模范的“工匠”精神严格要求自己，对技术的学习尽量追求极致。
中车四方所作为国内轨道交通核心系统主要供应商，在焊接方面实施欧洲轨道车辆和车辆部件焊接认证体系——EN15085体系标准，而且执行CL1最高认证等级！来中车四方所之前，张永强已经是在其他行业做了几年焊工的“老师傅”了，但是来中车四方所之后，却是他首次接触EN15085体系标准。
焊接不符合标准要求怎么办？“不算聪明”的张永强采取的是死记硬背的方法，将标准文本进行强行记忆，然后每焊一道焊缝都用标准来检验，看有没有焊透、有没有裂纹、超不超高、咬不咬边......反复进行操作练习，认真填写检验记录，时间不长，张永强便熟练掌握了相关操作规范，焊接技术有了突飞猛进的提升。
在技能大赛比赛前夕，由于对技术要求很高的横焊没有接触过，张永强对相关焊缝参数掌握不好，但是不服输的他在专家和同事的帮助下，经过反复试验和训练，基本掌握了相关参数和解决了焊接过程中出气孔问题和断弧问题，最终取得了优异的成绩。
当初，中车四方所为提高焊接产品质量，提升生产效率，引进了焊接机器人设备，由于满屏的英文和如“天书”般的符号，不学习很难弄懂操作，张永强白天认真跟厂家的老师学习操作技能，晚上回去积极学习外语，经过一番刻苦努力，很快便掌握了操作技巧。正是勤学苦练的努力，张永强造就了扎实的技术和过硬的本领。
严于标准，追求完美。
“焊接是列车产品生产过程中最关键的环节，必须要严格执行标准，不能丝毫马虎。”焊接技师张华伟说。在张永强看来，焊接产品质量关乎列车的安全、关乎无数的生命，不能有丁点懈怠，必须严格执行标准，甚至在很多方面，要高于标准来完成。张永强展示一张表格：上面写着“XXX焊缝检验记录”，无数小项里的数字都是精确到小数点后两位的，单位用的是“mm”，技术要求项目中很多注明“不允许”。即使看不懂表格的含义，但是一般人也能够想象的到：要完成这张表格不容易！由此可见，中车四方所的工作标准要求之严格，也体现了张永强平时工作之细致。
在焊接机器人操作实践过程中，张永强和同事们发现：由于机器人机械臂本身的转动局限性，有些焊缝位置无法达到合适的焊接姿态，焊接出的产品效果不尽完美。他跟同事们通过了解机器人设备的特点，认真钻研，在标准和规范的前提下，自主研究出变位机，通过与机器人配合来改变焊接姿态的方式，使产品焊接质量显著提高。
痴迷工作，公而忘私。
几年前，由于不理解，在妻子眼中，张永强不算一个好丈夫；在女儿眼中，张永强不算一个好爸爸。女儿两岁的时候，有一次突然高烧不退引发肺炎，妻子打电话来给张永强，要他陪着孩子去医院看病，但是此时的他却在忙着跟厂家老师学习机器人编程，而且老师留在四方所培训的时间有限，所以一旦落下将很难补上。于是，他只能让妻子独自带孩子去打吊瓶了，为此夫妻两还吵了一架。说到这里，他的眼中不禁噙出一丝泪花。还有一次，就是女儿上幼儿园报名的时候，妻子想让张永强去给孩子报名，但还是一样的结果：他太忙，走不开。没有办法，妻子大中午的就开始排队，直到最后得到一句：没有名额了。当时他妻子就委屈的哭了。虽然经过一番周折，孩子上学的事情有了着落，但是张永强感觉自己欠家人的太多太多。经过几年的磨合，家人逐渐适应了他的工作节奏，公司组织相关活动时，妻子也在与其他同事家属的交流中理解了张永强的辛劳，女儿还经常为自己爸爸参与高铁生产而自豪呢。临别之际，想跟张永强要一张全家福，他抱歉的说：生二胎到现在都五个多月了，但是“过百岁”的照片还没有来得及去拍，现在拿不出像样的全家福......
其实，张永强只是中车四方所、中国中车无数普通员工中的一员，他们中有油漆工、硫化工、数控加工车工、电工、钳工等等，是他们用精湛的技术、细致的操作，保障了高铁、地铁的每一个零部件的质量，为中国轨道交通事业的腾飞默默奉献着力量。
让我们向所有坚持“产业报国、勇于创新，为中国梦提速”精神的高铁工人们致敬！