9月28日上午，济南轨道交通3号线通车活动在济南东站南广场举行。山东省委书记刘家义，省委常委、秘书长孙立成，副省长凌文，省委常委、济南市委书记王忠林出席，济南市委副书记、市长孙述涛主持活动。
本次开通的济南轨道交通3号线列车上，中车四方所以六十年轨道交通车辆行业积累的技术优势，几乎涵盖所有的核心系统和关键产品！值得一提的是：中车四方所的牵引、网络、制动三大系统一体化在济南轨道交通实现批量装车应用，这在国内地铁B型车辆尚属首次！
中车四方所在城市轨道车辆领域攻克了牵引、制动、网络控制系统核心技术，在北京13号线上首次实现该三大系统一体化运用，随后在沈阳有轨电车、济南地铁R3号线等城轨线路再次运用。
众所周知，牵引系统是列车的“发动机”，相当于人体的“心脏”控制电机工作，为列车提供所需动力；网络控制系统相当于“神经系统”，决定和指挥着列车的一举一动，实现列车安全可靠稳定运行；而制动系统能够保障列车从高速运行中短时间内平稳减速停车。
三大系统一体化：打破了系统间壁垒，提高系统配合精度，最大限度发挥融合优势；统筹考虑，简化设备，降低系统复杂性，优化系统性能提高可靠性；降低采购成本和后期维护费用，节省全寿命周期成本；产品从设计到验证统筹考虑验证充分提升产品质量，降低故障率；减少设计阶段及运营阶段系统间的配合问题，提高项目组织效率。
中车四方所还为济南轨道交通3号线提供了连接地铁车厢，缓冲和吸收列车运行过程中车厢之间纵向冲击能量的钩缓系统；为列车提供减振，使乘坐更加舒适安全的“空气弹簧”，这可是高铁上“立硬币不倒”的关键产品；以及司机台、蓄电池箱、架车机等产品。
中车四方所作为中国轨道交通装备制造重要企业，成立60年来聚焦轨道交通专业强化自主技术创新，为行业提供“产品+技术+服务”的整体解决方案，从轨道车辆核心系统和关键产品到实时监测列车运行状态的智能运维系统，再到车辆检修过程实现实施管控和分析的智能检修系统，逐步向全寿命周期智能化整体解决方案迈进。