同车公司模块化韶7E机车施工设计紧锣密鼓进行。7月23日，同车公司第二次组织了相关配件厂家召开网络各模块间接口问题讨论确定会。至此，按照铁道部跨越式发展要求研制的模块化韶7E机车的电气线路原理图、网络各模块间接口、故障与信息检测等设计已确定，一审后的白图陆续送往工艺部门，工艺方案设计正在逐步展开。
为实现跨越式发展，根据机车车辆装备“标准化、系列化、模块化、信息化”要求，同车公司提出了具体的研制目标：模块化韶7E机车通过模块化优化设计、精美制造，将成为中国交直电力机车中配置最先进、性能最可靠、外观最精美、投入最经济的优秀牵引动力机车。
按照此标准，同车公司早在5月，就已开始模块化韶7E机车的设计方案制定工作。在整个机车的研制过程中，从设计开发开始，严格贯彻商品化的思想，力求经济、实用、可靠，使模块化韶7E机车整体质量上升一个档次，与国际先进水平接轨。6月中旬，模块化韶7E机车通过技术设计评审后，施工设计在同车公司技术中心全方位展开，目前，先期的设计及工艺实验验证工作已在公司全面铺开。为达到8月31日，全部图纸设计完结、归档和年底出2台样车的目标，同车公司正在不懈努力，争分夺秒，与时间赛跑。（高世红）